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原本就計劃這次的韓國行要一次玩首爾和釜山（完全是個貪心），
決定從首爾進出後，中間的釜山段就靠韓國高鐵完成啦！
計劃要到釜山三天兩夜，剛好搭配KR pass三日券的週期，
連住宿都刻意訂在首爾站旁邊，就是為了轉乘方便。
KR pass可以在票券有效區間搭乘韓國Korail所營運的所有一般列車(包括KTX)，
但不可搭乘地鐵與觀光專用列車。
詳細的限制韓國旅遊官網寫的很清楚，要省錢也要先了解規則喔！
KR pass並不是每個人每種旅程都划算，
所以最好還是在官網上試算一下價錢再決定，
兩個人以上就可以適用團體票，如果是13~25歲的學生就更划算了。
對了，這是外國人專屬的優惠，所以是需要查驗護照的喲。
在官網訂票後，付費完會得到一張e-ticket紙本證明，一定要「印出來」帶去櫃檯喔！
當初路西達看名字叫做e-ticket，想說這麼e化那就把檔案存在手機帶去就好了，
到首爾站大廳找information就是把紙本證明換成KR pass的地方，
結果櫃檯小姐非要認紙不認手機裡的圖片，
韓國便利商店可不是像台灣一樣到處都有影印機，
最後是到車站樓下的商務中心花錢印出來才得救的。
換票後會拿到實體的KR pass，就算是兩人以上團體也只會拿到一張pass，
憑這張pass才可以換當初預定人數的相同票卷
（這應該是為了防堵一人拿一張各自去劃不同的行程吧，還蠻精明的。）
首爾和釜山之間的車班超密集，大概就是一個小時兩班到三班，
如果是要買單程票的話其實還蠻好買的。
拿到pass可不是馬上就去搭車，還要記得去劃位喔！
如果旅程都設定好要搭乘何時的車班，也可以一次把所有的票都劃完，
就會拿到實體車票卷了。
到售票窗口排隊買票，出示KR pass並且跟售票人員說要搭哪一班車就可以了，
售票人員的英文都還不錯的。
排隊的時候要注意，韓國人非常注重敬老尊賢，
有一列是專門給老人、殘疾人士等人排的，
一般健壯年輕的人要是排這一列的話......
就會像這幾個妹妹一樣被罵臭頭啦，
他們一邊排，後面的老人家不停的叫囂，
有幾個老人還試圖衝到前面去趕人還被站方服務人員阻止。
原來這些妹妹是在幫一個殘障人士買票啦，
不過幫忙買票也可以排這一列嗎？這感覺也是頗有爭議的。
進站是沒有驗票的，出站也沒有，
不過不要以為這樣就可以亂逃票，因為車上都有人隨時在巡邏，
要是坐到了沒有售出的座位，馬上就會被盤點的。
月台也不是很多個，所以不用擔心像日本一樣很容易迷失自我找不到車班，
大概開車前十五分鐘再進去等就好。
列車還挺寬闊的，不過走道的空間比台灣高鐵小，
而且有一半的人是背對行進的方向，只有中間的少數座位有四人座。
車上有wifi可以使用，不過訊號也是斷斷續續的，
尤其在火車過蹦康的時候，根本都沒辦法用啊！
結果就只好發呆觀察四面八方，剛好瞄到有一個人在打line
（對不起啦不是故意偷看，但是我也看不懂韓文，只是從畫面大概猜得出來是line），
仔細一看發現原來韓文輸入根本是手指鍛鍊啊！
我輸入中文開turbo也沒這麼快，真是太佩服了。
將近三個小時的時間就從首爾抵達釜山了，一下子從西北跑到東南方來，
有一種從臺北到高雄玩的錯覺啊！
釜山站也是有種豪邁的霸氣之感，
不僅建築物本身壯闊，連前面的廣場都很有存在感，
不過竟然要走出車站才能和地鐵接軌，這點感覺就有點弱掉了。
來海港口的釜山就是要去海邊大吃大喝一翻，猜猜路西達第一餐要去哪裡吃呢？