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南怡島一日遊 | Korail ITX | 加平鐵路腳踏車
南怡島是幾乎每個去首爾玩的人都會去的近郊景點
前往的方式有很多種,
除了一般的一日遊, 專車接送,
自己搭火車也非常方便~
也可以體驗不同的路上風光
當然一日遊也有他方便的地方
就是如果帶著家人或者人數多時,
就不用承擔風險
前往南怡島的火車路段
是韓國鐵路公社還蠻新的路線
直達快車使用ITX 準高鐵
從首爾市區只要半個小時車程
ITX搭乘方式請按我~
到達加平車站後有2個前往碼頭方式
可以購買循環巴士券或者是搭乘排班計程車
如果你時間很多的話,
其實走路也走得到大概半個小時XD
今天因為我們只有要前往南怡島所以選擇了計程車
觀光公車可以買一日券
跑附近幾個很方便
計程車是排班計程車, 會跳表
到頭碼頭大概4000多韓元
(100多台幣左右)
以前對韓國的計程車印像不好
不過這邊司機都蠻不錯~
而且台灣這種郊區車站外面怎麼可能跳表哈哈
車子都蠻新
基本上這邊上車90%的人
都是要去南怡島碼頭
說Island pier 司機就聽得懂
韓國汽車產業發達~
車商都出計程車專門車型
像是這個後座反光鏡還蠻貼心~
這次來韓國搭了幾次計程車
發現他們的車子組裝品質現在真的進步非常多
坐起來的路感很扎實~
去程司機英文不錯還可以跟我聊車
他跟我說這一台KIA K5
（約台灣Camry等級)
大約韓元2200萬（約59萬)
他覺得蠻貴的還問我台灣車子多少錢
嗯....很好XD
車程大約5分鐘
計程車只能把你放在外面~
需要穿過遊覽車停車場前往碼頭購票
南怡島的正式名稱其實是南怡共和國
屬於一個私人島嶼
門票叫做簽證,
現在已經沒有外國遊客特價票
入場費一人是13000韓圜
包含了來回渡輪費用
上船前看到看到南怡島居民的反高速公路活動
據說韓國政府要在碼頭這邊跟南怡島間,
開闢一條跨湖的高速公路~
高架路段就直接切在這中間
這思維也真的是蠻神奇XD
前往南怡島的渡輪有經過特別設計
下層是冷氣空間, 上面是戶外開放
可讓遊客盡情遊覽湖岸風光
進來南怡島除了渡輪外
也可以把自己綁在 ZipLine飛索上面滑進來
只需要3分鐘就到了哈哈
南怡島之所以會這麼紅
完全就是冬季戀歌當年的效應
當然南怡島本質上也非常漂亮
走一圈大概兩三個小時
也可以租腳踏車,
我是推薦走路就好不然腳踏車一下子就玩完
島上面的觀光配套措施非常的完善
除了有各種不同的活動可以參加外
也有餐廳, 小吃給客人用餐
甚至還有小木屋型的民宿可以過夜
旅遊資源非常豐富~
南怡島最漂亮的時候絕對是秋天
紅色的楓葉加上黃色的銀杏
絕對會讓世界恍惚停止的感覺
不過時間短暫, 可遇不可求
跟聯合國兒童基金會合作
可以搭乘小火車或者是環島接駁車
部分收入會捐給聯合國兒童基金
作為慈善用途
秋天在南怡島上散步真的是很舒服
空氣好環境清爽~
又不會冷到不想出來
好像回到以前住在溫哥華的感覺
以前覺得溫哥華無聊
回到台灣才發現,
想看看楓葉呼吸好空氣原來都是奢侈
到了一定的年紀才會了解~
為什麼有時候長輩會喜歡加拿大的感覺哈哈
南怡島是因為水庫儲水而形成的島嶼
基本上都是平面, 中間有比較高的小山丘
很適合拍照
我們10月中來的時候開始有點轉紅葉~
差一點點運氣不是很好哈哈
可以住15到18人的湖邊小木屋
很適合一群朋友來過夜
費用大概是8000到10000台幣
平均下來其實並不會很貴
南怡島的水上活動包含了天鵝船
高速快艇環湖還有划水
夏天的時候會比較熱門
冬天可能太冷了哈哈
島上面有一個示範菜園
在遊客中心還可以買得到
島上出產的農作物蠻有趣的
生態豐富的南怡島
隨時隨地都可以看到小動物
像是松鼠幾乎是沒兩三步就會看到一隻
連野免都不算罕見
島上唯一的火車
不過當天好像都沒有看到他在跑哈哈
不知道為什麼要在這裡養鴕鳥
不過很多人都會過來跟鴕鳥合照~
我是只有想到YouTuber狠愛演的鴕鳥料理系列XD
最後在島上總共有了兩個小時
成功走完一圈
還蠻喜歡南怡島的氛圍
跟溫哥華的Stanley Park感覺很像
非常有度假感覺
也不會太難前往
這邊一年要接待一千兩百萬遊客
不過來的時候不是旺季人潮感覺還好
回程時一樣搭渡輪回到加平
走到遊覽車停車場外面就會看到排班的計程車
可以選擇回到加平車站或者前往下一個旅遊點
南怡島一日遊最熱門的搭配是加平鐵路腳踏車
RUNNING MAN 節目的拍攝地點
從舊的火車線改裝而來
可以飽覽加平風光
先訂好時間會比現場便宜
如果還想去晨靜樹木園或法國村
的確可以考慮一日循環巴士券
又或者參加一日遊至少點都會跑到
最後就是如果要搭火車來南怡島~
記得要早點出門不然你的一天就不夠用了哈哈