昨天在臉書高雄航空迷社團有看到一個情報消息
首爾金浦-高雄航線有重大進展，
由於韓國方去年認為首爾仁川-高雄這條航線需求量
非常大，決定開放從2015延遲到現在還沒開放的首爾金浦-高雄航線，
目前此航線德威航空分得每週4班，濟州航空每週3班，
將成為金浦機場第6個國際航點，前5個分別是北京首都/
上海虹橋/東京羽田/大阪關西/台北松山。
疫情後實行的可行性有多高呢?
覺得如果高雄可以去金浦真的會省時很多
但又想要用仁川免費的貴賓室服務
真傷腦經筋...

對 確實有這件事德威還另外拿到克羅埃西亞目前大概看8月有沒有機會 一切根據國境開放的狀況還有疫情而定

克羅埃西亞也太威了...

哦哦哦哦！拿到克羅埃西亞也太強！

怎麼又給廉航了...

那台灣虎航可以申請嗎?

不過高雄航線這件事先不要太樂觀 今天消息全面曝光之後，機場附近居民的抗議聲浪已經開始了 距離實際執行還有一段路

同求高雄金浦啊

那高雄仁川載客率就慘了

居民是為了什麼抗議呢？

就是太吵 解決方式 韓講的 要嗎另尋地方蓋機場 要嗎拓建到把鄰近的住宅都收歸公有 兩種方式都是天價 加上現在他講捨都不會有人贊成 此事無解 誰來都無解做為高雄的小旅行社業者 表示 小港一推積八毛規定 逼我們去桃園飛

德威飛克羅埃西亞嗎 太猛了不是 機場附近居民的抗議甚麼 又不是要蓋航廈平常天天快一百架起降但同地點飛仁川金浦我反而比較會考慮時間誒 飛哪還好雖然金浦到市區可以省個半小時左右

德威想進廣體機 居民的部份 除了機場附近 陽川區也是抗議熱點

機場附近的話，白天大家上班上課比較少在家且白天本來噪音就多，若晚上只有飛機的聲音就會很明顯@@

德威飛克羅埃西亞也太猛了吧

我覺得金浦如果晚去晚回很不錯，入城時間剛剛好

挖屋!

開新航線很棒啊...又不是擴建機場、增加航班也能抗議？

因為噪音問題會增加......QQ

因為韓國人超愛去克羅埃西亞 去那邊會遇到滿滿的韓國人

德威申請這條沒商務客的歐洲線就是為了卡死真航空觀光客我來 你閃邊的概念