※ 引述《wentingliu (天涯思君不可忘)》之銘言：
: http://tw.gigacircle.com/179021-1
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小弟為加油站設備工程師，在此提供些專業的知識:
加油不要「加滿！」真正原因 99% 的人都不知道
: 1：加油不要付冤枉錢
: 在美國是沒有工讀生幫你加油的，而且每一支加油槍上，都有標示 DO NOT TOP OFF，
: 意思是說，一般我們都會把加油槍，放進車子的加油孔，然後用扣環 hold 住，
: 加滿的時候，扣環跳起來油槍自動會停住，這時候不要再硬加油到你車子裡。
: 但是在臺灣一般工讀生都會繼續幫你加到整數，對吧？
: 扣環跳起來以後，還是努力的喀啦喀啦，用點放式的方法，努力的加到整數。
: 以後你去加油的時候，請不要這樣做了，因為你們都在花冤枉錢！
: 不要這樣做的理由我現在告訴你：
: 加油槍的設計是這樣的，你加滿油的時候扣環會跳起來，
: 是因為有一個感應器在油槍前端的金屬部分，包在前面橡皮套裡面，在加油的同時，
: 加油槍回收從你油箱回吐的油氣，當 hose 集滿了油氣之後，扣環會跳起來停止供油，
: 這時候你的油箱已經加滿到一個安全的程度了。
:
加油機的皮管內部可分為兩個部分，外圈是油路，內圈為油氣回收吸取油氣用的管路。
油槍會跳槍是因為槍管前端的感應孔，在加油過程中，油位超過感應孔的位置，油槍
會立即停止出油，原先被感應孔吸去進去的些許汽油，會在跳槍後，經由原先的感應孔
在流回去你的油箱內。
加油的過程中，當汽油從油槍前端出油後，槍管中間開孔的部分會將產生的油氣
經由油氣管路，回收置存放於地下的油槽中，而不會一直存在於油管內。
而在這之後如果你繼續硬加的話，這時候的汽油並不是進到你的車子裡，
: 而是跑回到 hose 裡面，你說這樣不是在花冤枉錢是什麼？
: 而加油站每個星期都需要 drain the hose，你會嚇一跳有多少汽油從裡面跑出來，
: 有開車或騎車的朋友，下次加油的時候，記得別讓工讀生幫你加滿，加到整數唷！
: 油池到加油機之間有二條看不見的管路，一條是油管──即車子加油時，
: 「油」所走的管子；
: 另一條是氣管──在車子加油時產生的油氣，回收進入油池的管子。
: 2：油氣會致癌 民眾莫輕忽
: 加油不應加滿的另一個真正原因是：
: 一般加油站都已經使用加裝油氣回收設備的油槍，在油槍加滿油自動跳停後，
: 當工作人員將油槍提起、強迫加油時，造成油氣回收功能無法發揮，
: 令人不舒服的油氣就會開始外洩，這就是我們經常在加油時所聞到的「汽油味」。
: 我們聞到的「汽油味」，是因為汽油揮發到空氣中，使空氣含有揮發性有機物 (VOCs)，
: 通稱為「油氣」；油氣的部分成分（例如：苯）已被證實有致癌性。
: 記住：除了不花冤枉錢外，為了保護自身的健康和減少污染空氣，
: 當加油站工作人員下次問你「要加多少？」時，千萬不要說「請加滿」，
: 可以直接告訴他們「加到油槍跳停就好」！
就正常情況來說，一般氣管內是不會有油流出來的，除非設備故障才有可能有此
情形發生。
當你加油第一次跳槍後，代表油箱內的油已有了一定的存量，當你持續強迫加油時，
油是一定會出來，只是油氣回收沒有作用罷了，因為幾CC幾CC的加，馬達根本來不
及回收油氣，就立即又跳槍了，當然產生出來的油氣來不及吸取回去，就只能揮發
於空氣中了，此情況幾乎都是發生在摩托車上，因為油箱設計以及容量小的關係，
所以摩托車加油時，油氣回收的吸氣孔幾乎都是油箱外(不往外拉會一直跳槍)，
當然回收的油氣就少的許多。
最後大家在加油時可以特別注意一下，在顯示幕剛歸0，且尚未開始加油前，
假如油表會自行跑1~2元的話，代表設備有問題，此時才會比較容易發生爭議，
因為原先的油在設備故障時，有一些跑到其他的管路中，這時可以請求加油站的
重新交易，或是直接就換一台加油機加吧。
油氣回收設備只適用於汽油，因為柴油沒有油氣產生，大家聞到很難聞的味道，
其實只是柴油本生的油味。
最後在提倡一下加油真的加到跳停就好了~一起保護地球吧!!!
(此為小弟首次回覆，如有排版不好的地方請見諒)

謝謝，長知識捏

很多人是為了方便不要零錢才湊整數

所以到底跳停在家會不會有油被吃掉

我都想跳停工讀生不理我(台南)

油表會自行跑1~2元→這種情形比較常發於冬天 或是清晨或是少用的油槍因為熱漲冷縮或是引力的關係 油管裡的油回流所以都會宣導加油前 請看油表歸零跳停再加不會有油被吃掉 我找一下加油站量桶網路圖片http://ppt.cc/QdKl圖片是10公升量筒 每次測量要加10公升不能設定 但除非是神手不可能一次剛好10公升停目前規定可容許誤差為正負千分之3(10公升計算)

我是1%

油表會自行跑1~2元→加油員會用"試機"處理這部份的金額重新歸零後加油

我都要求跳停就好,但常會遇到想要湊0/5結尾而再硬加的加油站員工...

遇過說跳停結果油槍給我拿一個超高，根本在洞口外(機車)

說加到油槍跳停 刷信用卡

但是跳停有時候很早就跳了，這時候該怎麼辦？例如加滿應該可以加到$150，但是可能$100就跳了

同樓上問題+1

正確法規為千分之五，但是標準局一般會要要求業者調整至千摩托車油箱較小，加油時又需有正常的流速油槍才會正常跳槍加油中會產生油泡，吸取到油泡也會跳槍，所以常發生離加滿油還有一段落差就先跳槍了，建議可直接告訴加油員你要加多少，或是在第二次跳槍後即可，保持油箱8分滿就夠了補充：標準局會要求業者調整到千分之三。

這應該可信了 一天到晚看網路謠言真tmd煩

我自從知道這件事之後都加到跳停~但數字太醜還會被白眼....覺得難過Orz 但是要是員工也能明白這知識就好了

謝謝推

會有差嗎

我都是加到跳然後被客人該為什麼不加整數的=.=有的時候根本不是工讀生不遵從規則 而是太多客人的態度導致工讀生耐性疲乏

清新專業文給推：）

推專業

推專業！ 推好文！

推專業＼(^o^)／

長知識了

專業文!!!

謝謝提供專業知識

我比較害怕 如果身上只有100 結果跳停120 那怎麼辦..

push

機車很容易加個幾塊錢就跳停,我都說繼續加,要不然平常加滿要120元的車子,30幾塊就跳停我乾脆不要加油算了

之前騎過一台180，油明明見底了，但油槍卻加1/3就跳一次服務員就很疑惑的問我還要不要再加 有人知道這啥情況嗎?

樓下那篇解釋的很詳細喔~

對阿 那機車怎解釋？太早跳停是怎樣？設計缺失不良還不改？

油箱設計問題 油漏下去比加進去還慢 才會加沒多少就跳再按下去就好了 真的滿了會一直跳 自助加油可以試試看

我要求自動跳停都要說很多次且還是給我加整數有自助加油自己機車自己加就沒這問題了

強迫加數，拿發票當證明找當地環保局檢舉幾次，讓加油站被罰整，保證加油站會要求工讀生改進的。

樓上，基本上強迫加整數都是客人要求，然後後面的人再檢舉工讀生基本上沒那們無聊，有時不給加整數還要跟客人吵