中央社記者黃麗芸台北11日電）台北市交通局今天表示，台北市YouBike 4月1日起租借費
用調整，原先前30分鐘免費，改為前30分鐘付費新台幣5元。1040311
（即時更新）現行租車費率，會員前30分鐘免費，4小時內每30分鐘10元，4小時到8小時
每30分鐘20元，超過8小時以上每30分鐘40元。
（即時更新）台北市YouBike 4月1日起，30分鐘後費率維持與現況相同。
4/1起 新北YouBike前30分鐘仍免費
（中央社記者黃麗芸台北11日電）台北市交通局今天表示，台北市YouBike 4月1日起租借
費用調整，原先前30分鐘免費，改為前30分鐘付費新台幣5元。新北市則維持前30分鐘免
費。
交通局說，為使消費者易於辨識及避免消費爭議，未來將以借車點為計費依據。
交通局指出，台北、新北公共自行車可相互借還，經過與新北市政府協商後，新北市政府
考量目前仍屬建置階段，且每車每日周轉率6-7次，仍有鼓勵使用綠運輸的必要，將持續
提供前30分鐘免費。1040311
http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201503115006-1.aspx
作者:
Chesting (To 宅 Or Not To 宅?)
2015-03-11 11:45:00收錢很好啊...至少騎得到了 某些人潮景點
作者:
fount (若要人不知,除非己莫為)
2015-03-11 11:49:00很好呀，至少不會一直租不到車。
作者:
alin147 (ALIN)
2015-03-11 11:54:00會因為要收費就租的到嗎？！是的話根本福音
作者:
lariat (幸福 自由 富足)
2015-03-11 11:56:00預期少1/3 以後就租的到啦
作者:
bxxl (bool)
2015-03-11 11:57:00免費的比較容易被濫用,收錢就比較會考慮效益,可以過濾一些
作者: ripcity (paul) 2015-03-11 11:57:00
使用者付費～
我有疑問：我都是從新北騎到台北 還有相反這樣這樣我算是免費還是付5元阿? (好奇問問
作者:
gwithg (沒有暱稱)
2015-03-11 12:07:00樓上有看內文嗎，會以借車點為依據
作者:
ryan0222 (也無風雨也無晴)
2015-03-11 12:32:00這跟省錢版有啥關係？
作者:
reverie (你不會)
2015-03-11 12:33:00推收費 還是很便宜呀！ 使用者付費非常合理~
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2015-03-11 12:41:00超級贊成，一堆小孩站在那裡霸車
作者:
lolok (安海)
2015-03-11 12:42:00合理推
作者:
LMgogo (未來)
2015-03-11 12:44:00才5元，就當保養費
作者:
Okadaneko (Rojo -Tierra-)
2015-03-11 12:47:005元合理 那些用多重悠遊卡同站重複凹免費的要不得
作者: echocho (Poooo) 2015-03-11 12:54:00
合理+1
作者:
beast1969 (beast7619)
2015-03-11 12:56:00已經便宜到不行了
作者: amy12281 2015-03-11 12:59:00
合理推
很便宜了～已經免費好幾年了，該付錢了，維修人員很辛苦
作者:
density (Cleo Zeng)
2015-03-11 13:06:00本來就該使用者付費
雖然前半小時免費，但政府都有付給捷安特等於是稅金去補貼免費騎車，某部分也造成資源被 濫用
我也建議 公車補助要逐步刪除，畢竟使用者付費 台北一段票15元實在太便宜了。台北市公車一年領2X億元才是真的大漏洞，呼籲一段票至少18~20元起跳，讓稅金有效運用在台北市其他建設。
作者: x8au0 (拉麵) 2015-03-11 13:15:00
贊成使用者付費，否則一堆人貪小便宜霸用
作者:
lindy80220 (敢為天下先...)
2015-03-11 13:26:00使用者付費，正常啊～
作者:
eioa (禹°.)
2015-03-11 13:43:00使用者付費～5元算很便宜了
作者: smt3457 (jacky) 2015-03-11 13:57:00
這才是有感的德政阿!
作者:
Phd5566 (I LOVE 5566)
2015-03-11 14:05:00贊成
作者:
cmoeoo 2015-03-11 14:15:00贊成～不然都租不到
作者: beartsubaki 2015-03-11 14:18:00
德政
作者:
chilama (阿尼夫斯基)
2015-03-11 14:20:00使用者付費!!合理!!!!
台北公車真的是超級大補貼 嘉義BRT的里程計費超貴的
作者:
sisman (sisman)
2015-03-11 14:26:00希望可以變成10元~ 增加點稅收
作者: yoyoh 2015-03-11 14:28:00
使用者付費!!合理!!
作者:
firesec1 (Firesec)
2015-03-11 14:37:005元還ok啦，反正那些補貼也都是從我們繳的稅給廠商
作者:
error123 (error)
2015-03-11 14:55:00合理推
作者: naoko22 ( ) 2015-03-11 15:02:00
太好了...贊成使用者付費~
作者:
wing77432 ( wing77432)
2015-03-11 15:43:00真希望新竹也有QQ
合理推之前在有的點很難等到車有一個人霸在一台腳踏車上不動…結果她是要等時間到再借因為這樣才免費
作者: amynicer 2015-03-11 15:56:00
合理推
作者:
bunnyer (lililala)
2015-03-11 16:03:00使用者付費推~
作者:
menb (▏▍▏▍▍▏▋▍▏▏▋)
2015-03-11 16:25:00才五元
作者:
ewhurst (Ben哥哥)
2015-03-11 16:50:00五元還是有點少，應該搭配第一階段改成20分鐘
作者:
agostina (agostina)
2015-03-11 17:51:00推
作者:
Powar ( )
2015-03-11 18:03:00我覺得霸車的人還是繼續存在...
作者:
eauae (努豆)
2015-03-11 18:11:00才5元 推！
作者: gn02546574 (Charles227) 2015-03-11 18:42:00
竟然有人說會有負擔！！住天龍國捏！
作者: seeseahole (看海洞) 2015-03-11 19:03:00
天龍國多的是貧戶，不然哪來那麼多哀嚎買不起房子的聲音！
作者:
aa97531aa (aa97531aa)
2015-03-11 19:48:00送啦
作者:
RODYMOMO (RODYMOMO)
2015-03-11 20:42:00推 究不會ㄧ堆人佔著用 只想免費～
作者:
leejee (Connecting)
2015-03-11 21:54:00新北維持免費感覺就是為__票
作者:
Jarvis ( )
2015-03-11 22:23:005分鐘內免費，免的租到車況差還要多花5元。
作者:
cdrr (飛向宇宙)
2015-03-11 22:35:00前面支持收費，真正是台北人到底有幾個
作者:
powei (周先生interior)
2015-03-11 22:37:00真正的台北人不會素養差到覺得要占這種5元便宜才高興我土生土長台北人 我支持使用者付費 5元已經很便宜了！甲地乙還+免費維修 通勤兼運動30分鐘才$5 根本是福利來的我覺得人要常常懂得感恩 不要享受慣了覺得一切都理所當然
作者:
Gyin (Gyin)
2015-03-11 23:38:00我台北人也支持收費阿....有啥好噓XD
作者:
oet (小星子)
2015-03-11 23:59:00支持使用者付費
作者:
richjf (jeff)
2015-03-12 00:28:00新北應該是站點還不夠多，很多地方沒有租借站。
補貼公車這樣的大眾運輸工具是有其必要性的，不然要大家都開車騎機車嗎？應該對自用交通工具課徵更高的稅費來補貼大眾運輸工具啊
作者:
jeross (資深廢柴傑洛士)
2015-03-12 01:16:00吹到飽漲100還不是一直排 反正已經奴化了
作者:
GGisme (劉君君)
2015-03-12 02:34:00合理
不是台北人不能支持嗎?真好笑~在台北市就學就業的人一堆沒有入籍台北市就不能贊成?
作者:
F5 2015-03-12 16:13:00唉唷~ 天龍人生氣了~ 外縣市在台北市生活就不是國民嗎?人家也是有繳稅的~ 我也支持收費 我戶籍也在台北喔
作者:
otolith (咪姆)
2015-03-13 00:25:00台中公車也跟進收費吧!
作者: ct1030 (你好嗎我很好) 2015-03-13 11:22:00
～～～～使用者付費～～～～～～