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作者: fruitlady (百百) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 台灣進化到不用下台負責了嗎
時間: Thu May 22 23:45:02 2014
我是那班死亡列車的乘客之一
我po文不是要講我的事發經過，是要大家想想捷運公司跟警察的危機處理是否失當
當時我在中間車廂，龍山寺站發車後"馬上"就出事了
大批人包括我往第一車廂逃命，不少人邊逃命邊按緊急扭和打電話報案
這時候已經有很多人受傷，我還注意到不少乘客身上都是血
我們好不容易逃到第一車廂，熬到捷運抵達江子翠開門
同時間，月台對面的車子剛好進站
在第一車廂這區的乘客因為離手扶梯的位置太遠，不少人搭電梯離開
其他擠不進電梯，又離手扶梯太遠的乘客
只能往對面的列車狂奔，以為能躲過嫌犯的殺戮
結果對面車子開門之後就停駛，不動了！
於是我們就被困在月台前端，還有位乘客受傷得非常嚴重，他肚子的血一直噴(真的在噴)
當我們都不知道該怎辦時，歹徒似乎靠近我們這群人，大家見狀開始尖叫奔跑
而且，不知為何還繞跑了兩側列車的第一節車廂，
跑的時候我注意到地板上都是血跡。
繞了一圈之後我們依然在原點：月台前端
這時候歹徒不知道跑哪去了，我們才終於有喘息的空間
喘息沒多久，我們這群被困在月台前端的乘客才發現緊急逃生門
那是個不引人注意但又很明顯的門。
以上從捷運到站=>逃命=>喘息=>乘客自己找到逃生門離開時間大約有10~15分鐘
不包含龍山寺到江子翠的行車時間
這段時間，"我都沒看到警察"
案發時我沒想那麼多，但經過了一天，我慢慢回想這次危機處理有許多失當的地方：
1. 過龍山寺站一出事，乘客馬上報案緊急鈴也按了，卻在捷運到江子翠站的時候
沒看到警察，大家都在問：警察在哪裡？然後，被困在月台前端的乘客，以及
受重傷的人只能承受更多的恐懼。這10至15分鐘我認為可以減少很多損失。
2. 對向的列車停開我沒意見，因為上不了刷票口的人會急，列車若停了馬上開走
很危險，人一急會失去理智釀成更大的悲劇。不過，為什麼要讓對向的列車門
戶大開，使更多人陷入危險之中。我們早在龍山寺就通報出事了，這四分鐘，
難道無法阻止對向列車的乘客身陷危險？
3. 一樣，早就在龍山寺一發車就通報出事了。怎麼捷運局沒派人疏散乘客，還讓
被困在月台前端的我們自己找逃生門脫困。行車四分鐘夠的時間，夠讓捷運人
員打開所有逃生門了吧。還是因為怕兇手跑掉，然後就要我們這些人跟他耗？
這兩天，想到那些官員怪乘客滑手機或是沒見義勇為就不爽，自己難道沒有失職的
地方嗎？別把錯跟責任都怪在乘客身上，該做的我們都盡量做了。另外，媒體也別
老是教防身術，連這種事都要自己保護自己，那我們要政府幹嘛？這樣做只會增加
民眾對政府的不信任而已。