環狀線南環段 之前有人說效益不大
我住新店,未來就算有南環線
也不會搭到動物園轉文湖線
因為說真的新店-文山 搭公車就很方便了
我倒是覺得如果環狀線跟文湖線的交匯如果在前幾站
應該比較好,至少換線不用繞到終點站動物園
不過實際施工也是有困難,因此純粹做做夢XD
如果除了現在大環狀線（外環）
未來在多個小環狀線（內環）
從萬芳醫院出發 銜接萬隆站
接著到中永和 沿線可多設置2-3站
經板橋.新莊.蘆州 最後接到劍潭.大直站
轉乘應該會變得蠻方便的
以上內容純屬幻想虛構
無經實際可行性之考量
請 不 必 太 認 真 ！！
作者:
shter (飛梭之影)
2014-06-04 00:45:00如果南港真的發展起來,搞不好南環拉到南港就有價值了
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-04 00:49:00如果環狀線能直接橫斷中永和，公館，六張黎的話...
作者:
Dawei1165 (愛新覺羅與葉赫那拉相é‡)
2014-06-04 00:52:00南港目前還很空曠阿XD 火車站很氣派倒是
以國外大都市的規模，目前環狀可能就是內環了真正外環要拉到基隆桃園
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-04 01:05:00南港要看爪爪新總部
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-06-04 01:10:00超級外環 北海岸+東北角+北橫 XD
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-06-04 01:21:00如果沒有許水德，今天文湖線應該會在馬明潭那邊和環狀線交會~
樓上 這有請shun 這距離可以用台鐵規格了(遞麥克風)
作者:
Lxr (鍵盤李組長)
2014-06-04 01:23:00?
如果沒有北市中運量來亂，今天新店線或許拉一條支線延伸到文山區跟動物園。回Lxr 這超級外環是城際鐵路的規模了。
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2014-06-04 01:43:00松山信義圍一圍就是小環了
作者:
luckdot (ccj)
2014-06-04 05:38:00艾思博表示:
作者:
JCC (JCC )
2014-06-04 08:24:00內環就松山信義接起來就好了
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2014-06-04 09:10:00南環應該主要是給新莊/板橋/土城那邊的人到動物園那邊方便吧，現在的狀況說實在的不太方便(特別是橘轉棕要轉兩次更不方便)
修改軌道配置，信義 松山直通就有內環了另一邊當然是不能講的淡水XX直通
東京的外環離都心約20公里，相當於桃捷綠線，北濱了
環太小的話效益會有限 請愛用公車而且蓋內環要拆的房子應該更多……土地貴啊
樓上講到重點，要做環狀是要讓外環到另一外環區域方便比如，新莊到板橋到中和都很近，但捷運要繞10多站如果環太小，就沒意義了，根本沒省幾站未來要做的不是更小的環，而是更大的外環
請孫悟空或鋼彈幾個巨大手電筒兵器把山夷平，能高山也順便一下(大誤)
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-06-04 17:14:00孫悟空是幫界王神在宇宙中開高速公路吧 XD
樓上，我蠻想召喚鋼彈08小隊裡面,某吉翁軍MA拆山XDDD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-06-04 17:29:00我心目中的內環就臺北車站-公館-六張犁-信義區-內科-大直-臺北車站...
作者:
orangel (再也不開的向日葵)
2014-06-04 18:18:00丸之內線+山手線?
作者:
Zickler (謝胖災難預言家)
2014-06-06 11:21:00可惜內湖線南港展覽館站沒有設在西側保留接中研院空間否則未來一路拉到深坑接動物園也未嘗不可能