作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:33:30http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140726002259-260407
台中市BRT快捷巴士明天（27日）開放民眾免費搭乘，今天上午馬英九總統專程抵台中搭
乘體驗，大為驚豔，還給BRT下了新註解Bravo Remarkable Taichung（驚豔台中、為台中
喝采！）肯定BRT是全台第1也是唯1，台中立下典範，如果其他城市要跟進台中做BRT，中
央會考慮給予補助。
馬總統今天上午9點40分與行政院副秘書長蕭家淇、市長胡志強、市府交通局長林良泰，
從臺灣大道BRT中正國小站搭乘前往秋紅谷，他們分別拿著悠遊卡、一卡通、台灣通、ETC
卡，刷卡進入BRT白海豚造型的月台，搭上BRT幸福啟程。
東海大學前校長梅可望也與馬總統一同搭乘，馬總統上車後與乘客親切握手問候，並詢問
坐BRT的感覺，高齡93歲曾林碧蘭、91歲高齡的陳守智、身障者徐小姐，都跟馬總統說「
BRT好現代、好舒適、好便捷!」馬總統分送小禮物給他們，氣氛愉快。
林良泰在10分鐘車程內向馬總統口頭簡報BRT，他說這是全台第1也是唯1的BRT，投資金額
只有捷運的5分之1，供給面卻是125倍，費用低、效益大，從台中火車站到靜宜大學全長
17.2公里，沿途設21個站。
林良泰形容BRT是開到路面來的捷運，因為它像捷運一樣有站外收費、有月台、有行政控
製中心、可水平進出的特點；台中市購置54部BRT，尖峰時段3分鐘1班、離峰時段6分鐘1
班，有效解決台灣大道塞車問題。
馬總統說坐BRT的感覺，速度與舒適度都不輸捷運，品質好、行車平穩，更好的是可欣賞
車窗外的景觀；「蓋捷運難難、養捷運更難」，不是每個城市都有條件蓋捷運，必須先養
成搭捷運的文化，對於胡志強在推動捷運前，先推動8公里免費公車及BRT，做為捷運的熱
身及補助工具，相輔相成，真的不容易。
閒聊：台中六線齊發之後 哪個縣市適合也來跟進呢?
台南不知道是不適合，雖然路幅可能很慘?
作者:
kenf (肯夫)
2014-07-31 15:42:00多設類307公車不是更方便？機動性也強
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:44:00是說高雄輕軌經過的路線 娜路幅一點都不大啊
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:46:00話說台南要仿照307的話 新營有目前板橋的實力嗎
作者:
chewie (北極熊)
2014-07-31 15:51:00新營規畫到哪?
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 15:53:00那要找出台南的民生社區是哪裡(誤
作者:
LZong (ＬＺ)
2014-07-31 15:53:00第一期沒有路幅問題吧kerker
作者:
chewie (北極熊)
2014-07-31 15:56:00台南有幹線公車規畫啊 其中幾條看有沒有需要升級吧 但台南舊市區路幅有限...
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Lsamia (samia)
2014-07-31 15:58:00趁機做台灣最需要的大規模都更(?)
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-07-31 16:01:00淡海線 三鶯線 民汐線 安坑線 桃園綠線
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:02:00淡海跟民汐頭已經洗下去沒法改了吧倒是南北線用BRT是不是就有希望走基隆路XD
南北線應該還要改善MRT東部諸線的轉乘吧，弄成BRT就達不到這個效果了
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:08:00可以來個平面轉乘設計大挑戰XD
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-07-31 16:15:00我是覺的車流量太大的地方不太適合 而且南北線少說要中運量
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:16:00中運量那不就是保證運量不大嗎XD
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akway (生活就是要快樂)
2014-07-31 16:18:00至少要跟環狀線直通運轉啦 不然就變C狀線了
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kutkin ( )
2014-07-31 16:20:00三線條款存在，台南幾乎是找不到適合.又能有生意的路不然就小東路吧
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:26:00當然不能阿 總統都說養比蓋還難了MRT一天一萬七大概會被酸上界王星了吧
作者:
Lsamia (samia)
2014-07-31 16:28:00不行 可是前者是低標參考阿XD
作者:
how1229 (Howard)
2014-07-31 16:43:00如果307可以走遍台灣，我想沒人會反對
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Lsamia (samia)
2014-07-31 16:45:00那跟把忠孝東路拉去汐止有甚麼不一樣(大誤
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-07-31 18:12:00汐止的忠孝東路本來就打算直通臺北的忠孝東路...
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reil (REIL)
2014-07-31 18:34:00基隆路BRT和平BRT 民權BRT
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a5mg4n (a5)
2014-07-31 19:41:00車外收費更便宜吧? 只用刷卡機的話比車內收費台數少多了
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nkfcc (球春..)
2014-07-31 20:41:00台灣便利店滿成這樣，加值機查詢機其實可以和便利店合作。甚至過兩年，大部份的人都直接手機代卡或手機加值了。到時還少了一部加值機的費用。
作者:
xxxcc (雙手插口袋墊起腳)
2014-07-31 22:32:00何必補助BRT 全台都弄307就好啦 307超越BRT耶 要不是胡志強無法讓307來台中 怎麼會蓋BRT呢 到台北沒坐過307 別說你去過台北 好險我坐過一次 真是感動到痛哭流涕連台北市長候選人都覺得307沒去過的地方 就是落後 沒有市場
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SHR4587 (SHR4587)
2014-08-01 19:51:00老實講我台北人還沒搭過307......