http://www.cna.com.tw/news/afe/201409010281-1.aspx
（中央社記者江明晏台北1日電）4G開台至今，全台用戶超過60萬戶，
但北捷和高捷卻幾乎沒有4G訊號，市場傳出，北捷和高捷有意調漲基地台租金，
業者大喊吃不消，目前還在談判中，建設進度卡關數月。
電信業者開台至今已3個月，中華電信、台灣大哥大、遠傳電信累計全台4G用戶
已有60萬戶，台灣之星近期也加入4G開台行列，各家業者積極建設，
力拚提升4G覆蓋率，但不少用戶發現，捷運系統4G訊號非常弱。
消息人士表示，目前電信三雄加上台灣之星、亞太電5家業者在捷運系統都是採
共站共構的方式，向捷運租地架設基地台與機櫃設備放置區域，提供行動上網訊號。
但市場傳出，電信業幾個月前想建設4G，但北捷有意調漲基地台租金，理由是
「捷運寸土寸金」，但基地台數量龐大，捷運調漲的租金，令電信業者大感吃不消，
後續也擔憂其他運輸系統會有連鎖漲價效應。
消息人士表示，目前雙方還在談判中，建設進度已卡關數個月，
導致消費者至今在捷運系統還無法享受4G服務。1030901
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另一篇報導：
太誇張！傳捷運基站租金坐地漲價讓站內至今沒 4G 訊號
http://www.ettoday.net/news/20140901/396221.htm
記者洪聖壹／台北報導
自電信三雄宣布 4G 開台至今已屆三個月，4G 用戶已經超過 67 萬，
然而《ETtoday 東森新聞雲》日前進行實測結果發現，全台多處捷運、校園、
百貨室內都沒 4G 訊號，當中尤以捷運內部為甚。市場傳出台北捷運公司、
高雄捷運公司有意坐地起價調漲 4G 基站租金，令電信業者吃不消，
卻因而將讓消費者權益嚴重受損。
根據可靠消息人士披露，目前捷運基站是採用中華電信、台灣大哥大、遠傳、
台灣之星、亞太電信等電信公司採用共站共構，以合租的方式，進而提供消費者
行動通訊訊號。然而在進行 4G LTE 建設過程中，台北捷運公司與高雄捷運都有意
調漲基地台租金，原因是「捷運內寸土寸金」，漲幅超過原本 3G 基站許多，
電信公司大感吃不消，4G 建設可說毫無進度，很多地方，只能就近尋找建物
把訊號打進去，導致目前多數捷運站內，還未有 4G 訊號的原因。
對此，台北市民劉先生表示，台北捷運公司屬於公營事業，且交通網路與通訊
同樣攸關大眾利益的公共設施。如果刻意坐地起價而妨礙市民大眾擁有
良好通訊品質的基本權益，不太符合社會公義。
《ETtoday 東森新聞雲》實際洽詢中華電信行動通信分公司總經理林國豐，
他不願為此事發表正面回應，只低調指出，
未來台北捷運松山線通車後，將會優先提供 4G 訊號。