3年前建成、連接以色列與耶路撒冷的輕軌本被寄予重望，象徵阿拉伯世界的現代化與族
群融合。然而，如今卻成為以色列和巴勒斯坦之間暴力的溫床。從今年6月至10月不斷發
生抗議衝突，死傷者不在少數，導致載客量急速下滑，當局束手無策。
耶路撒冷輕軌接通兩個猶太社群、途經巴勒斯坦社群的重要地區，也是巴勒斯坦人期望未
來立國後能夠作為首都之區。雖然輕軌的建造對落後的巴勒斯坦區是一大進步，當地民眾
卻因宗教、民族之故鮮少願意搭乘，甚至認為為了交通便利，而使猶太民族的獨立大業受
阻。
如今，車站的武裝警力四處巡邏嚴陣以待，猶太裔的乘客與穆斯林雖同坐一車廂，卻從來
不曾靠近，反而更加分化。猶太人不願在阿拉伯社區多做停留，一出車站就急著轉乘巴士
離開；而巴勒斯坦民眾也曾在以巴衝突期間，手持火炬、汽油彈來到車站抗議。
根據《華盛頓郵報》報導，今年夏天，以色列指控有3名猶太裔學生遭巴勒斯坦軍隊在西
河岸綁架、撕票，因此猶太極端人士以活活燒死一名巴勒斯坦青少年作為報復，自那時開
始，耶路撒冷輕軌就成為眾所攻擊的標的物。
今年10月，又有位巴勒斯坦人將汽車開進輕軌站內，撞死一名3個月大的猶太女嬰，與來
自厄瓜多的猶太教徒，該名巴勒斯坦人當下便遭耶路撒冷警方射殺身亡。以色列當局指控
此為恐怖攻擊，但駕駛的母親表示，車子是因為失控才會不小心撞進車站，並非蓄意殺人
，但以色列政府並沒有繼續追查。
過去半年來，往來以巴間的車站衝突不斷，在巴勒斯坦端的售票機已經被抗議民眾焚毀，
愈來愈少巴勒斯坦人願意搭乘耶路撒冷輕軌，乘載自今年夏天起下滑20%。
每當列車行經巴勒斯坦社區，總會遭到村民以石塊攻擊，造成近200起的事故，23節車廂
中有15節遭毀損，甚至有人企圖將軌道從地面拔起。但多數的乘客並無選擇，只能冒生命
危險、忍受他族的歧視繼續搭乘列車。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS5/9043895.shtml

這新聞有講以色列聲稱有三個學生被綁架撕票..怎麼都沒講一色列轟炸加薩..炸死上千人..後面一堆煽情的案例都在講炸死上千人的以色列有多委屈..

台灣的報紙都偏坦以色列正常

台灣人就喜歡假安定

因為耶城是西岸,西岸與加薩差很多,一個是哈瑪斯執政,一個是巴勒斯坦自治政府執政以色列大致上是承認巴勒斯坦自治政府的地位,不承認哈瑪斯

但西岸人為了加沙的事而在東耶搞低度抗爭也是事實

耶路撒的冷輕軌化不開，熱輕軌就行了

所以當初為什麼要蓋啊? 不過看來也很多要非依賴它不可

http://ppt.cc/hUPr 二組十節運轉的超長輕軌車廂...http://ppt.cc/6HEM