無意引戰(不該引請給噓) 但我老覺得為什麼喜歡淡水-新店路線的鄉民
非要把信義線和松山線扯在一起
如果這裡的主張是要讓捷運路線"串成一直線並經過市區中心"拒絕L型路線
首先既然要讓淡水-新店合乎這個原則
那信義-松山不是不合乎了嗎? (沒有一直線)
如果要全面考量並讓全部路線都變成一直線+經過台北車站周邊
我覺得論點應該把紅綠線外的橘線也放進來
新莊線接到信義線 松山線接到中和線
弄成天女散花網路才合乎大動脈的理論
但我反而很少聽到這種討論
而且扯到橘線
真正最早接到淡水的中和線鄉民
才有權利說要讓中和區變成"南北大動脈"的那個"南"
新店鄉民流放到蘆洲就好 (大誤
不管怎麼說現在路網路軌早就蓋好
路線該如何跑都是二十年前才能拿出來的紙上談兵
政府有錢破壞舊路線的經費還不如把三期路往搞好

象山接松山啦～～如此也有大大的city circle

不用跟原原po那麼認真 肯定來亂的

天女散花網XD

我記得民國76年以前，確實有一個方案好多路線都到臺北車站

對他們來說，淡水新店維持這原則就好，其他路線管你去........

其實東京丸之內線從池袋到新宿宿很像象山到松山

新宿宿 新宿宿 我想要穿得新宿宿

是要串成跟貪食蛇一樣嗎XD