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已經過凌晨了驚見松山線的路線圖
在捷運市政府站
好漂亮！
作者:
payeah (大佐)
2014-11-15 00:12:00很多站在傍晚的時候都換了
作者:
buslion (公車獅)
2014-11-15 00:13:00沒寫區間車到哪是要怎麼搭啦....
作者:
JCC (JCC )
2014-11-15 00:13:00終於沒有兩條平行粗線了
作者:
tacoux (Muaji)
2014-11-15 00:19:00同一條線不需要標什麼區間車吧
平面圖也出了南京復興太有趣了 出入口分別座落2層大廳層
作者:
nektsu2 (N)
2014-11-15 00:34:00字太斜 有夠醜
作者:
muching (somethin' sparkle)
2014-11-15 00:53:00只有藍和綠色彩飽和度夠，紅橘棕都太淡
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2014-11-15 00:53:00每次看到這張圖都覺得台北的道路跟捷運規劃的很整齊
作者:
mooto (退出會比較好, 就退出)
2014-11-15 00:54:00尤其現在市區的九宮格都完成了 當初規劃的團隊滿厲害的
作者:
JCC (JCC )
2014-11-15 01:24:00請問現在這路線到底是誰規劃的?BMTC的跟這個也不同吧?
作者:
pfry19855 (Peter In Highway)
2014-11-15 02:08:00英國路網整合中運量系統=今日北捷路網
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2014-11-15 02:44:00路線的線太粗，反而對車站的辨識度降低了再加上繽紛鮮豔的色彩較容易突出，應該讓線細一些
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-11-15 02:59:00站內平面圖看起來就像是用掃的一樣北門站在電梯數量上有考量到機場捷運的需求
價值工程留下的東南方斜切角讓北門站的平面圖一直有種酷酷的感覺XD
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-11-15 03:24:00小巨蛋站付費區內的樓梯/電扶梯總數為12組…
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2014-11-15 03:25:00為了應付演唱會帶來的散場人潮吧
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-11-15 03:25:00這大概是目前單一路線車站當中的TOP1吧…？
小巨蛋站的付費閘門相信會相當壯觀XD 直接填滿付費區的寬度啊
作者:
sydwuz (・ω・)
2014-11-15 03:31:00唔，翻找了一下後，前述的12組是跟板橋站並列第1