台南捷運形式 賴清德：規劃高架單軌
2016-05-19 16:35
〔記者蔡文居／台南報導〕台南市交通局委託規劃第一條先進運輸系統，打造適合台南的
捷運公共運輸系統，市議員唐碧娥今天對此提出質詢，台南市長賴清德答詢表示，台南捷
運化公車系統已建置完成，未來將邁向高架單軌，希望台南市是全國22個都市中第一個使
用高架單軌的城市。
南市交通局計畫打造台南的捷運運運系統，初步規劃2條路線，一為平實營區到安平的「
安平線」；另一條則為市區「環狀線」（中華東西南北路）。
唐碧娥質詢時提議，日本已有多個城市使用高架單軌，其中神奈川縣鐮倉市則施作懸掛式
高架單軌，台南要打造像日本的高架捷運系統，而非像高雄的地面輕軌，才能突破台南市
中心地狹人稠的地形限制，且汽機車、行人用路均不受影響，也較適合台南城市現況。
賴清德表示，高架單軌比較不佔空間，但要在他任內動工恐怕有困難，因為全案還要送行
政院核定，而且經費南市也無法單獨負擔，但市府會做好規劃，市府交通局評估報已經出
爐，將送計畫到行政院爭取。
他表示，台南市所規劃的確實是高架單軌，希望台南市是全國22個都市中第一個用高架單
軌的城市。
http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/1701769

單軌貴呀........

我猜最後敗在~~錢

先搞定鐵路地下化再說不到200萬人的都會區，還是先搞定中央車站再來講軌道

單軌的間距會不會比較長啊我是指發車間距那這樣是不是失去捷運的意涵

單軌有意外就好笑了，一堆人要怎樣逃生？當年台北棕線尚有引道可走，單軌掛了是要走平衡木嗎？又或是沖繩單軌，因訊號故障，令乘客被困逾一小時

單軌還是可以設計為雙線，要並行也可，只要道路空間許可就能興建。

學重慶那條在旁邊鋪通道啊

單線或雙線跟單軌系統是兩回事....看看日本是如何規劃緊急逃生的吧 不論是跨坐式或是倒懸式

如果鋪通道那不如建一條APM我可以理解建單軌主要是希望減低視覺衝擊但現實是要兼容逃生及單軌，就會有很大視覺衝擊

車門下方增設充氣式滑梯??

如果不建單軌，改成類似台場百合鷗號那一類的系統呢？

百合那種就是文湖呀

可以，雖然個人比較屬意輕軌

單軌？兒童樂園也有單軌啊！先跑公車或BET把通勤人口養出來再說，又想蓋世界奇觀。BRT*

台南已經開行優先號誌公車另外依據高雄301經驗，捷運的載客數與先導公車差距甚遠

台南的經濟活動需要這個大玩具嗎？通勤數據桃園掰的已經夠辛苦了，台南再一次。我們不是產油國啊！

8年完成一本可行性評估 太慢了單軌不上不下的 .

懸掛式很晃

用高空作業車撤離 XD

要單軌又要便宜,大概只能找大陸蓋 XD

東西線成案機會高 站站黃金路線 安平 市政府 運河星鑽中正商圈 民生綠園 台南車站 成大醫院 成大學區平實國道轉運站 崑山科大 觀光 辦公 就學 醫院 轉運機能兼具 比台中綠線經過站點強大一些

要單軌+便宜要找馬來西亞http://www.monorails.org/tMspages/Metrail1.html引用這個概念的話大概可以大幅降低成本

樓上那個不錯耶

那我不如用柴油輕軌

重點在專用路權帶來的迅速，不然跑公車就好了

monorail找過了

輕軌要用762mm才擠得進台南市區吧?除非要把雙線放在不同街道 不過仍然有噪音問題柴油機的噪音問題相對好處理多了

鋼輪發出的噪音比原動機更重要

單軌發展這麼多年了，有其他單軌系統的逃生方針做參考。

就蓋遊樂園的遊園車就好了根本不會有運量

其他單軌? 就是那堆給非孕婦的逃生方式啊？還是有新招了？

真奇怪 樓上有這個質疑日本就沒有嗎 那為什麼日本單軌好好的運行著 你又知道逃生方式沒考慮老弱婦孺

所以輕軌的市場一直受限啊，專利,輪子,逃生,維修場,轉撤...單軌*

沖繩單軌還不錯啊 平穩安靜

逃生理念不同,很多東西就會不適用

單軌使用受限的最大原因可能是專利 跟線性馬達一樣

geesegeese大：那霸市人口不到33萬，依你的邏輯...為何能擁有單軌電車系統!?

因為日本人不像台灣人愛騎車，懂？