[閒聊] 高雄有沒有要蓋BRT啊?

作者: MonkeyCL (猴總召)   2016-08-08 23:48:57
看2013年的新聞說高雄要參考台中蓋BRT
中華路優先試辦
然後有一些路線其他的路線
有走民族路的,有三多往澄清湖的
怎麼後來都沒有下文了?
BRT也不貴啊,中港路35公里預算才編48億
而且工期很快,如果可以和環狀線、台鐵地下化一起完工
就算最後只是個公車專用道,應該也是很美的畫面吧?
不知道還有沒有要蓋?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-15 03:36:00
光明陸橋應該在張溫鷹上任前就已經通車了吧!
作者: MakotoHaruka (真琴 遙)   2016-08-08 23:53:00
這個噓給廢除BRT的人,這樣你就知道為什麼沒下文了
作者: manboisold   2016-08-08 23:55:00
本來很期待中華BRT的 無奈BRT在台灣已臭
作者: hsiaoyiyi (白金逸)   2016-08-08 23:55:00
我一直覺得Brt是很好的大眾運輸工具,只是不能是在大幹道上。台中就這麼把brt玩壞了..台灣不知道還有沒有人要使用...不然真的便宜機動性又高
作者: ctjw (希望每天都是星期天)   2016-08-08 23:57:00
台中BRT是被政治迫害....
作者: chenhanlee (Coolwu)   2016-08-09 00:20:00
為BRT默哀
作者: foregather (foregather)   2016-08-09 00:25:00
不覺得是迫害,錢都洗去搞車跟車站,重點是號誌系統才對吧。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-09 00:28:00
不然要封小路做BRT?
作者: hsiaoyiyi (白金逸)   2016-08-09 00:43:00
Brt不是要在小路,而是像高雄民生路這種大馬路但車流量相對較少的幹道
作者: k1k1832002 (Matoriel)   2016-08-09 00:47:00
原先中華路有計劃啦 現在是地板有個簡單標線TAXI先行字樣 然後就沒下文了
作者: mikamitomoya (三上智也)   2016-08-09 00:54:00
不會做了吧 都打算把其他輕軌拉出來做了
作者: a23633302 (鳳梨口味雞肉飯)   2016-08-09 00:54:00
機車不減少,新的公共運輸工具都很難推動
作者: MonkeyCL (猴總召)   2016-08-09 00:55:00
高雄還有錢蓋輕軌嗎...?
作者: valkyrie3812 (鬥天使瑟蕾娜)   2016-08-09 01:42:00
台灣大道你要廢BRT可以呀,但你前提有本事先生一條MRT出來。。。沒本事就不要廢BRT
作者: mack860120 (大腰果™)   2016-08-09 02:04:00
中港路捷運不知道還要多久....
作者: mikamitomoya (三上智也)   2016-08-09 02:10:00
等鐵路地下化完成 環狀輕軌全線完工 就下一條輕軌了
作者: MonkeyCL (猴總召)   2016-08-09 02:12:00
哪條啊?
作者: mikamitomoya (三上智也)   2016-08-09 02:18:00
之前聽說是鳳山會先跑 不過應該還有變數
作者: MonkeyCL (猴總召)   2016-08-09 02:21:00
嗚嗚那也是不知道202x年後的事了(遠目)
作者: mikamitomoya (三上智也)   2016-08-09 02:23:00
環狀輕軌 全線完工 也是202X年沒錯
作者: szqecs (szqecs)   2016-08-09 03:12:00
沒有
作者: reinherd (浣熊提督萊茵哈特)   2016-08-09 05:42:00
在某些縣市,地方首長不在呼這是不是好的交通工具,只在乎話題性和新聞性.現實就是,BRT看起來太像傳統公車,話題性遠不如有軌道的傳統輕軌,而有架空線的傳統輕軌,又不如無架空線的超級電容輕軌有話題性和新聞性
作者: thomas0321 (thomas)   2016-08-09 06:56:00
像中華路 民族路這種,蓋了BRT車速不會比較快(中華路不容易塞,民族路蓋了你看其他車怎麼辦)三多路塞車的那段(交流道往市區)路幅很小 蓋BRT效益也是有限把205、70、90以及其他重疊路線加密比較可行
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-09 08:02:00
嘉義的利用率就滿高的
作者: over999 (唉呦)   2016-08-09 09:32:00
高雄? 先還債好嗎 一堆美麗的賠錢建築
作者: wayne75512 (花椰菜)   2016-08-09 10:16:00
把台灣的brt之父胡市長弄臭,現在後悔也來不及了啦!想當年台中的第一條捷運不到1年就誕生了,非常高超的行政效率。
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2016-08-09 10:22:00
BRT如果優先號誌有做出來是很好的大眾運輸
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2016-08-09 10:38:00
嘉義是有優先號誌系統,也有使用過一段時間但是被涂醒哲給毀了(話說為什麼BRT之父是胡)
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-09 10:48:00
台中的優先系統其實也弄好了,只是包括月台門所有機電都被黑龍搞掉了。台中BRT光是初期的車內紅綠燈秒數顯示,就已經部分發揮效果了
作者: b70f2d (鬼龍巫啟賢拜拜戰你老鴇)   2016-08-09 10:58:00
brt之父胡市長? 快笑死
作者: nicsutian (尼可斯拉)   2016-08-09 11:05:00
因為BRT成為政治鬥爭的犧牲品,不是想著如何改善,而是想著如何找理由廢除。
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-09 11:14:00
更慘的是,廢除後也沒有弄任何方案解決藍線問題,只有為選舉考量弄的蚊子路線
作者: h22112603 (哲哲)   2016-08-09 11:33:00
嘉義BRT主線的優先號誌還在 垂楊路段就...呵呵
作者: labbat (labbat)   2016-08-09 13:16:00
wayne反串吧,明明2012年起一直辦公聽會才敲好站點
作者: NDBU (期待)   2016-08-09 13:28:00
為台中BRT默哀
作者: ipod7788 (小小涼)   2016-08-09 14:12:00
輕軌就是潮
作者: qooisgood (不告訴你)   2016-08-09 16:51:00
輕軌鳳山線是環狀之後市府力推的政策應該最近就會送交通部審查了
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-08-09 18:17:00
嘉義BRT的優先號誌沒有被市長取消另外,BRT之父明明就不是胡
作者: kutkin ( )   2016-08-09 18:54:00
胡曾經有機會弄一個全專用道BRT 結果還不是跟嘉義一樣
作者: xxes112624 (天兵人)   2016-08-09 19:58:00
但至少胡是有心要解決 而不是想龍一樣搞死台中交通
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-09 20:14:00
要講可以講"標準BRT之父",完全版的胡版台中BRT至少符合國際標準銀牌等級。
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2016-08-09 20:40:00
國際標準是甚麼???
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-09 20:42:00
作者: komachi275 (笨笨熊)   2016-08-09 23:54:00
科科...美國自己不承認的國際標準
作者: joson4921 (特務)   2016-08-10 00:06:00
台中BRT雖然只是相對優先,但至少有發揮效果ㄤ;優化公車班次多一倍、每班車分攤的乘客少BRT一半,結果運行時間還比BRT長,就是個劣化設計
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-10 01:01:00
美國不承認是哪來的謠言啊?又是黑龍編的?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-10 03:28:00
美國是什麼?大陸承認就是全世界承認
作者: vobor (藍色大象)   2016-08-10 04:54:00
BRT之父胡志強wwwww這傢伙不是幹了12年連一條MRT都生不出來嗎?還是說這邊的人認為MRT BRT只差一字 有九成像?
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-08-10 14:29:00
至少有一條MRT動工啊!
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-10 16:04:00
原來台中捷運綠線不是MRT (筆記
作者: iamhcy   2016-08-10 23:02:00
12年我覺得還好啦,台南綠營1997開始執政有生出一條嗎XD
作者: ZhungHao (QQ)   2016-08-11 00:38:00
台南要蓋捷運是反串嗎...
作者: soem (流水)   2016-08-11 00:51:00
中港路如果要做捷運要明挖覆蓋還是全程潛盾呀
作者: vobor (藍色大象)   2016-08-11 16:41:00
重點是他每次參選政見都是捷運 結果只搞出BRT還拿台南來護航 算你厲害。。。
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-11 17:59:00
如果把BRT換成"放生中港路",樓上的評語還滿適合給黑龍的。BRT一開始就講是要養運量給中央看,所以還特地留路中央給未來的MRT
作者: vobor (藍色大象)   2016-08-11 19:45:00
那MRT生不出來就不要當政見阿養運量給中央看? 到12年執政的最後一年才想到要養?
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-11 20:44:00
是啊,黑龍不止沒有蓋MRT,連已經送到中央審查的藍線提案都抽了回來藍線被卡很多年,一直都是在預估運量上糾纏。比起台南一直嘴砲,最後台中選擇用BRT證明中港路的運量不是嘴砲,而且也是解決塞車問題的短期方案
作者: MonkeyCL (猴總召)   2016-08-11 23:05:00
藍線送審被抽回來了? 有新聞嗎?
作者: LUXGEN711 (海大富)   2016-08-12 16:36:00
BRT讓鬍子強的政治生命掰掰~眼下陳菊就要被輕軌殺了~~~
作者: over999 (唉呦)   2016-08-13 18:29:00
胡版BRT解決了什麼?只會怪龍拆不怪胡裝了一堆設備全都不啟用 中控也爛 光明陸橋是最好笑的東西拆掉剛好 也拆一拆腦粉玻璃心
作者: ewings (火星人當研究生)   2016-08-14 11:56:00
光明陸橋是張溫鷹蓋的,算在老胡身上?樓上應該沒在台中生活過吧
作者: joson4921 (特務)   2016-08-14 12:50:00
要說不啟用是誰的問題那就有趣了,有人不按合約載明的項目驗收、硬是要廠商把已經做好的東西拿掉,然後減價驗收,廠商自然不肯,於是雙方僵持不下,呵呵不曉得在幹非法勾當的是誰呢~
作者: shane50306 (SHANE)   2016-08-14 21:40:00
brt設備不啟用的不是某龍怎麼變成某強了
作者: kkStBvasut (奧匈帝國皇家鐵道)   2016-08-21 12:48:00
光明陸橋應該是林柏榕BRT之父我真的笑了 無知不知道嘉義BRT也罷了還亂嘴砲

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