作者:
cwl717033 (正常人都會看指標搭捷運)
2016-12-02 14:26:03桃園捷運公司針對機場捷運票價，今與雙北市府等召開票價審議委員會，票價維持原方案拍板通過。機捷基本票價30元，轉北捷、公車與使用電子票卡，皆無里程累計等優惠。不少新北市民眾跳腳，認為票價太高吃不消。
新北市交通局主秘吳國濟表示，市府今在會議中主張機捷費率應比照北捷，否則基本票價30元，幾乎是北捷基本票價20元、使用悠遊卡8折後16元的翻倍，恐降低民眾搭乘誘因。此外，市府認為機捷除了機場快鐵角色，也具備都會區疏運功能，因此要求應有轉乘北捷里程累計、轉公車優惠。
吳國濟表示，新北市今提出的3項訴求均被回絕，但對方考量未來機捷營運成本過高，加上無法編列相關補貼預算，因此票價調降恐造成財務問題。
住在三重的小資女陳小姐說，她每天搭乘北捷，從三重站到忠孝復興站，基本票價是30元，但是因新店線繞了一圈，因此一直很期待機捷開通後，可以三重直通台北，但沒想到機捷只坐一站就要30元，與北捷又無里程累計，換言之，轉北捷短短到忠孝復興，就要重新計算票價20元，她跳腳認為太誇張，「加起來就要50元，搭一次就夠原路線來回了耶！」
林口到台北車站機捷票價100元，在林口置產的多媒體設計師楊先生說，因為林口國道便利，所以目前都是走國道進台北市內湖上班，一個月油錢最高6000元，但若改搭乘機捷轉北捷，一個月票錢也差不多6000元，又可免於塞車、找停車位之苦，「更重要的是搭捷運也比較環保，未來一定會改搭捷運通勤！」
據了解，捷運機場線費率基本票價為30元，從台北車站出發各站價格分別為三重站30元、新北產業園區35元、副都心40元、泰山45元、泰山貴和站60元、體育大學80元、長庚醫院90元、林口100元、山鼻135元、坑口145元、桃機一二航廈都是160元。
http://udn.com/news/story/9/2143873
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-12-02 14:27:00果然是 看來最早那篇無誤
新北市民連署北捷來接手新北市段如何?雖然這主意挺蠢的
作者:
jarhys (沉默)
2016-12-02 14:31:00為什麼三重站到忠孝復興站跟新店線繞一圈有關@@
應該是記者自己想跳腳才對XD捷運轉台鐵也是分開算怎麼沒跳腳?
作者:
Xkang (一日台大人 終生台大人)
2016-12-02 14:32:00不過刷卡沒折扣有點 嗚嗚
作者:
liangwei (捷運探險家)
2016-12-02 14:32:00三重站->忠孝復興？麻煩搭紅綠232，一段票15謝謝
作者:
jecko (振作....)
2016-12-02 14:37:00台鐵轉捷運也沒折扣啊，那要不要也出來吵。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 14:44:00長庚醫院-(台北)市政府?? 1211 $48那機捷轉乘桃園市區公車應該要有優惠吧??
作者: Ian510481 (失智) 2016-12-02 14:45:00
上南崁想靠機捷通勤的應該會變少
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 14:46:00但看來機捷(桃捷)價格似乎滿硬的 連桃園自己也不會有優惠連機捷轉桃園公車都沒優惠的話 真的會害到桃捷自己
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 14:48:00但如果機捷給桃園公車優惠 新北這邊肯定會抗議大小眼
作者: teddy680820 (Teddy Lin) 2016-12-02 14:49:00
我也不懂三重到復興跟新店線有什麼關係
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 14:49:00記者不會問就會得到答非所求的答案現在問也還嫌太早 通車後享受到便利的甜頭後再來問才準
作者:
chewie (北極熊)
2016-12-02 14:53:00是可以考慮跨系統給個轉乘優惠吧 累積計算里程可能太多了
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2016-12-02 14:54:00上限160
作者: Ian510481 (失智) 2016-12-02 14:55:00
感謝ti大
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 14:55:00右鍵另存+列印 感謝想知道如果沒有上限160 從台北車站搭到環北會是多少錢....
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-02 14:59:00160是上限。
作者:
yhls (曆仔)
2016-12-02 15:02:00看了一下 所以機捷桃園高鐵站到桃機一二航廈 35塊跟統聯705 只差5塊
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-02 15:03:00現在新聞很亂，有新聞是說160是「整條機捷的上限」。
作者:
yhls (曆仔)
2016-12-02 15:04:00樓上t大有貼票價梯形表
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-02 15:04:00如果是整條機捷，那160應該是A1-A23的票價吧。否則難道要
作者:
chewie (北極熊)
2016-12-02 15:04:00機捷開通後 705應該會直接停駛
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 15:05:00現在確定票價上限是160 所以北車搭到第一航廈跟到環北同價a大請見上面ti大所貼"公告票價梯形表"
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-02 15:06:00原來是確定 到A12就160了。
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 15:06:00但想問如果沒有票價上限160 那從台北車站搭到環北會是多少
作者:
book8685 (快活人生)
2016-12-02 15:06:00如果上限到160那還可以接受
從環北到台北車站還是160喔，那我還不如搭台鐵zzz
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2016-12-02 15:08:00覺得A8未來有轉運中心的話，發展潛力無窮
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-02 15:09:00以後從中壢 搭到台北也160
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 15:10:00發現到 從台北車站跟從三重到機場 足足差20元耶從新北產業園區的話 又差到35元
作者: ilovenynyny 2016-12-02 15:11:00
好便宜的票價!到頂160
作者:
book8685 (快活人生)
2016-12-02 15:12:00感覺是台北車站 到三重 到產業園區 距離有一點
作者: ilovenynyny 2016-12-02 15:13:00
說台鐵中壢到台北便宜的不想一想班次密度跟穩定性天差地遠
作者:
adm123 (Administrator)
2016-12-02 15:14:00以八卦版383233那篇的推文來當民調的話，160應該是大部份
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2016-12-02 15:14:00台北市還有很多地方到A1未必方便，可是A8站卻提供許多公
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 15:14:00該說這是台鐵的原罪嗎....??
作者: chienming40 (兔崽子) 2016-12-02 15:26:00
要省錢不嫌麻煩的可以在台北車站搭652去A3換車
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2016-12-02 15:33:00早就知道是這樣，是你們太笨了沿線的朋友
我從中壢搭台鐵刷愛心卡到台北只要26，機場捷運我猜差不多也要80啦，要比什麼?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 16:19:00樓上好生氣....(躲)
作者:
kuter (卡特)
2016-12-02 16:20:00感覺故事都記者自己編
作者:
watanmila (watanmila)
2016-12-02 16:53:00民眾=記者或記者隔壁桌的業助
作者:
watanmila (watanmila)
2016-12-02 17:11:00樓上:內文提到沒優惠要優惠只能靠定期票了
作者: hbkevin21101 (hbkevin) 2016-12-02 17:17:00
想知道到底誰在跳腳
作者:
atb (Transition)
2016-12-02 17:17:00出閘門再進閘門，很正常啊
作者:
neak (neak)
2016-12-02 17:21:00我還是會搭機場巴士nt90椅子大外加可放大型行李，拉著行李搭捷運或高鐵光是等電梯走穿堂就很想死，這個應該只有出差沒拿大型行李人會用
各客運業者可以笑了這麼沒有競爭力的票價，以後9XX路線還是大排長龍，還不用轉車轉捷運還有優惠哩
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-02 18:40:00新聞消化完了嗎....??定期票的價格 其實跟國道公車比 算是有競爭力的
作者:
jecko (振作....)
2016-12-02 18:44:00減少國道公車班次或開車的，應該對塞車有幫助。
作者: ilovenynyny 2016-12-02 18:53:00
這價格很便宜
@hicker 12/02 15:06 :台北到環北會是270元
作者:
MiaoXin (妙信)
2016-12-02 20:19:00有個「捷」的票價當然要統包呀
作者:
tomoo (新挑戰的開始)
2016-12-02 23:40:00這時就該關注一下台北公車轉乘捷運的補貼都是哪一方出錢的！
作者:
neak (neak)
2016-12-02 23:44:00講車內有行李架的一定沒有出國拉著超大行李坐高鐵的經驗，重點是沒上車前的路途遙遠不光只是車上哪裡放行李。曾經在倫敦拿著行李搭機場捷運，有很多只有樓梯沒有電梯的地方，拿著20kg的行李走樓梯真的很想死，回程就坐計程車了
作者: hsuanhu (hsuanhu) 2016-12-02 23:50:00
本來就不是台北搭到中壢用，是機場到台北、機場到中壢
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-12-03 07:54:00æ©Ÿæ·ä¸»è¦æ乘å€é–“應是 å°åŒ—車站&三é‡-長庚醫院å°åŒ—車站-æ¡ƒåœ’æ©Ÿå ´ 高éµæ¡ƒåœ’-æ¡ƒåœ’æ©Ÿå ´ 高éµæ¡ƒåœ’-ä¸å£¢æ¡ƒåœ’æ©Ÿå ´-ä¸å£¢
厄新èžä¸ä¸‰é‡çª®å¥³å°±ä¸è¦æ阿...跳腳是怎樣 æœ‰æ¬ ä½ å—Ž
作者:
ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)
2016-12-03 08:43:00三é‡ç«™åˆ°å¿ å復興站 繞新店線一圈? 這確定在講國語ä¸æ–‡?
應該是新莊線 æ–°èžèª¤å¯«æˆæ–°åº—線。
作者:
coconew (coco)
2016-12-03 10:37:00neak拿倫敦來跟機æ·æ¯”？機æ·æ¯ä¸€ç«™éƒ½æœ‰é›»æ¢¯æ€•ä»€éº¼ï¼Ÿ
作者:
jwph (胖達)
2016-12-03 13:04:00å°åœå¥³æ˜¯æƒ³å¾žä¸‰é‡å到å°åŒ—車站轉æ¿å—ç·šåˆ°å¿ å復興嗎?
復興應該是指å—京復興å§
å¥¹éƒ½èªªæ˜¯ã€Œå¿ åã€å¾©èˆˆç«™äº† å¦å¤–æ©Ÿæ·è½‰åŒ—æ·æœƒæ¯”較快？
æ©Ÿæ·åˆ°æ¿å—ç·šè·é›¢è¼ƒçŸ
兩個å°åŒ—車站離太é 了，光走路就ä¸çŸ¥é“è¦èŠ±å¤šä¹…...
內文如果是南京復興，邏輯就說得通了。從三重搭機捷到北車，然後北門轉松山線到南京復興。按照記者寫法，三重到忠孝復興和綠線沒關係啊。