[新聞] 桃機捷運公佈定期票價金額說明

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 18:11:34
https://goo.gl/FbQJid
桃園捷運公司新聞稿
桃捷公司 針對機捷通勤定期票價折扣優惠說明
機場捷運是國家重大交通建設,它不只是一條進出國門,便捷服務的機場線,更是提
供北北桃沿線居民,上下班便利的通勤線,為了滿足沿線居民常客需求,機場捷運提
供包含6折季票,65折雙月票,和7折月票,以及團體票(10人)的8折優惠。
具體試算說明如下:
以A8長庚醫院站為例,標準票價到A1台北站為90元,機捷使用期30天的月票,考量通
勤族、學生需求,其實是以21天的上班日為搭乘基準,再打折計算。
如果月票原始票價是以30天打7折,應該等於 3780元。
但機捷僅以上班日21天算,打7折只要2646元,計算天數不同,和30天月票價差,已超
過1000台幣。
機場捷運 A1台北車站-A8長庚醫院站 定期票金額說明
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/1%20(2).JPG
90天的定期季票更明顯,如果以90天的基準打6折,還是高達9720元。
但桃捷採上班日計算90天期限的定期季票,實際是以63天(21日x 3月)的全價為基準,
再打6折優惠,只要6804元。
而且考量機場、長庚醫院輪班員工多,假日加班、輪班狀況頻繁,上班日未必在21天
內,只限次數搭乘對員工並不方便,因此定期票設定在期限內,都可每天使用。
至於超過21天上班日搭乘的部分,等於是由桃捷公司自行吸收。考量國家重大交通建
設,回饋社會及固定常客需求,大家一起拚經濟,所以A8長庚醫院站,如果是季票6折
單趟票價是54元,如果天天搭乘換算已經等於42折,單趟只要38元,常搭機場捷運,
快速方便,又可以幫大家省下荷包。
至於部分新北議員所強調,A9林口站到台北A1站,月票7折是4200元的說法,實屬誤解
。桃捷的月票正確算法 是100(全票)x 2(一天)x 21(上班日數)x0.7(折)= 2940元。
機場捷運 A1台北車站-A9林口站 定期票金額說明
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/2%20(2).JPG
這個票價方案,兼顧機場捷運不只是一條機場線,更是一條通勤線的交通服務需求,
對台北、新北、桃園三地旅客的優惠和服務都完全相同。
A1台北車站標準票價表
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/3(7).jpg
A1台北車站月票票價表(7折)
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/4(4).jpg
A1台北車站雙月票票價表(65折)
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/5(4).jpg
A1台北車站季票票價表(6折)
http://210.65.89.145/js/upload/ckfinder/images/6(4).jpg
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2016-12-05 18:19:00
反正30天內搭超過正常上班天數不會多收錢就對了
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 18:20:00
應該說是定期票區間搭超過42趟就回本了
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2016-12-05 18:22:00
直接說30天定期票幾折就好了 高鐵就這樣訂的
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 18:22:00
好了 定期票問題有答案了 下一個問題 票價怎麼定的??用30天來算的話 就是49折 (21/30*0.7)60天來算的話 是45折 (42/60*0.65)90天來算的話 是42折 (63/90*0.6)
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-05 18:29:00
跟之前版上大家算的差不多,就21天就算就對了。
作者: coon182 (微笑小空空♥)   2016-12-05 18:34:00
也難怪桃捷會說接近四折就是這個原因
作者: YellowWolf (YW)   2016-12-05 18:35:00
哇 原來如此 桃捷總算解釋清楚啦
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:35:00
刁民:不管啦,轉乘北捷、公車沒優惠,跳腳
作者: YellowWolf (YW)   2016-12-05 18:38:00
如果是買臺北-林口的30天定期票 約2940元但是這三十天內除了上班日臺北-林口來回外也可以搭乘其他機場捷運區間 由桃園捷運買單嗎?所以只要搭超過趟數就省錢 而且無限次來回?還是說只能用在臺北-林口這個移動模式?
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:42:00
台鐵的:蹵i依票面所列有效期間、起迄站間及車種乘車,期間內不限使用次數可依
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-12-05 18:44:00
我記得台鐵是這個區間內的站都可以自由進出...但機場捷運有沒有比照我就不知道了w
作者: YellowWolf (YW)   2016-12-05 18:46:00
這不分桃捷還是沒說清楚呢 只說超過21天搭乘部分
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:46:00
要等旅運服務規約出來才能完整說明了
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:47:00
樓上,這顯然不可能
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-05 18:47:00
只知道用不完的定期票可以退費
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 18:48:00
台鐵定期票越站搭乘要補票 高鐵剛找不到越站搭乘的規定機捷越站搭乘應該也是要以全票補票
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-05 18:48:00
我猜區間應該是固定的,你買什麼區間就只能用那個區間。像YW那種用法,應該不太可能被允許
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-05 18:49:00
老實說如果是台鐵的模式很容易逃票,買前後兩段就好至少機捷要能做到若沒有一進一出就判定為異常才行
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:50:00
越站要精算,但區間內應該可以吧?我看桃捷要繼續發新聞稿了,公關有問題
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-05 18:51:00
越站的話要由站務員加註並補票才行
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 18:51:00
電子票證在閘門檢驗是否有進出資料應該是基本吧....
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-05 18:52:00
拖那麼多年都幹什麼去了,這些不都該擬好了嗎
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:52:00
便當局的定期票以前是一張紙,現在不知道
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 18:52:00
用前後兩段逃票法 如果落實閘門檢驗進出站資料 就容易抓包台鐵閘門的驗票程式該更新了....
作者: YellowWolf (YW)   2016-12-05 18:55:00
所以我猜如果拿定期票搭以外許可的區間 閘門燈號就會異常 然後要去金魚崗補票?
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-05 18:57:00
應該就是如樓上你講的這樣。
作者: watanmila (watanmila)   2016-12-05 18:58:00
Fare Adjustment
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-05 18:59:00
被閘門擋下來,然後需先把越乘區間的票補好才能出去
作者: YellowWolf (YW)   2016-12-05 19:01:00
了解~~但我想以後會有鯛民上新聞痛批一直補票擾民(咦XD
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-05 19:03:00
發現高鐵的規定很嚴,越乘區間還要加價50%。
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-05 19:06:00
高鐵不意外XD台鐵的定期票規則就寫越乘補原價
作者: countryair (countryair)   2016-12-05 19:10:00
台鐵定期票不能搭區間以外的,桃捷應該也不行並不
作者: morgando (..............)   2016-12-05 19:12:00
如果桃捷跟北捷合推2500吃到飽應該有搞頭
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-12-05 19:14:00
不太可能這樣搞台鐵的話 高雄=屏東 的定期票 你可以鳳山進六塊厝出
作者: morgando (..............)   2016-12-05 19:15:00
會賠死嗎XD
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-12-05 19:15:00
反正只要是高雄=屏東間搭到爽何止賠死... 票價結構差那麼多
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2016-12-05 19:16:00
吃到飽有啊 A1=A21定期票 期限內 區間內任你搭
作者: ttnakafzcm (燦's)   2016-12-05 19:17:00
他是說桃捷跟北捷推兩個吃到飽2500 不是只有桃捷
作者: happyman2015 (小霸王)   2016-12-05 19:49:00
誰會天天搭乘?林口現在什麼都有,根本不用跑台北,所以現在上班的成本就是比淡水到台北貴,為啥還要強調不貴?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-05 19:51:00
所以林口現在啥都有就是缺工作的意思??
作者: candy60735 (Kiki)   2016-12-05 19:56:00
喔,講完沒? 不知民間疾苦
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2016-12-05 19:58:00
機捷應該改名 太多人對捷運的刻板印象是銅板價了
作者: YellowWolf (YW)   2016-12-05 19:58:00
就算林口什麼都有 也不可免要去林口以外的地方活動如果能天天都待在林口我也是很佩服
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-12-05 20:02:00
誰會搭?那國道上班塞的是鬼啊?
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-05 20:12:00
他講的是"「我」會天天搭乘?"的意思啦不知民間疾苦?那有人也不知桃捷疾苦囉~
作者: ilovenynyny   2016-12-05 20:18:00
改名機場快線嗎?
作者: jecko (振作....)   2016-12-05 20:29:00
有人很喜歡享用廉價服務與交通工具是為當理所當然
作者: Yelnats28 (live)   2016-12-05 20:35:00
如果用季票算工作成本 的確不貴啊
作者: ilovenynyny   2016-12-05 20:35:00
四折爽爽搭,不搭最好別來搶座位
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-05 20:35:00
標準的又要馬兒好又要馬兒不吃草
作者: jecko (振作....)   2016-12-05 20:36:00
季票真的是佛心來著
作者: ilovenynyny   2016-12-05 20:43:00
一個月只要確定會往來林口十次以上就可以買季票還賺了
作者: ultradev (QQ)   2016-12-05 20:47:00
還是覺得貴的人就去開車坐公車吧
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-05 20:49:00
http://imgur.com/WtodsLn 淡水到台北也沒有比較便宜
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-12-05 21:46:00
其實對窮人來說,機車最便宜。隨便亂停,含折舊維護成本跑20公里不到20只是冬天下大雨盛夏烈日時很悲慘。
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2016-12-06 01:55:00
樓上 買車要錢啊 現在一台新的8.9萬跑不掉
作者: panda2 (panda)   2016-12-06 09:48:00
憑什麼a12~a21站票價全部相同擺明就是提高新北段的錢補貼桃園段
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-06 09:55:00
樓上這話要有理論根據喔....設定上限票價其實北捷也有
作者: Metro123Star (MtSt)   2016-12-06 10:36:00
可是從三角表也可發現,同里程區間新北比桃園貴
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-06 10:39:00
不是才有版友把機捷的票價計算方式理出來了??
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-12-06 11:05:00
機車6萬就有,不用買太好。折舊攤10多年本來就是平民萬用運具無需否認其優勢
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-06 11:50:00
買機車有多少人是一口氣全梭下去?大多數還不是用分期來繳
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2016-12-06 12:47:00
買機車還要分期喔....??五位數價格就長期資產來說 應還算是可以一次付清的
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-06 12:55:00
對領22k水準的人來說是他3個月的薪水啊
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-12-06 12:55:00
?? 機車還要分期?
作者: Littlechozy (キミに100%)   2016-12-06 12:56:00
不過機車的方便性確實是無可取代的
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-12-06 12:56:00
那是用零用錢打工錢繳的學生吧。
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2016-12-06 13:46:00
我一個出社會的朋友就是用分期買機車的,雖然不足以推論到所有買機車的人都是這樣就是
作者: kuma660224 (kuma660224)   2016-12-06 14:58:00
躉繳分期無所謂重點是成本低,所以難以消滅不過公運私運可用轉乘方式並存,
作者: adm123 (Administrator)   2016-12-06 15:44:00
https://goo.gl/dpqe14 <=看看蘋果臉書下面的推文覺得票價已經很便宜的居多。且大部份人都覺得不該拿捷運跟公車票價比。

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