作者:
bibo188 (Prime)
2017-03-02 20:35:52捷運進台中屯區有譜！ 市府推「大平霧」線
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1991547
〔記者陳建志／台中報導〕台中捷運綠線工程如火如荼進行，人口眾多的大里、太平、霧
峰卻還沒有大眾軌道運輸系統的規劃，立委何欣純今天邀請交通部官員和市府交通局共同
會勘，交通局長王義川表示，初步規劃從綠線大慶站延伸興建經大里、太平到北屯的「大
平霧」線，並希望立委協助爭取交通部約1000萬的可行性研究經費補助，交通部對此則允
諾支持。
立委何欣純表示，大里、太平、霧峰人口密集，總人口超過46萬人，是台中最適合發展捷
運等軌道運輸系統的區域，希望市府交通局積極規劃，將協助爭取交通部支持，今天特別
邀請交通部路政司和市府交通局等單位在大里運動公園和太平坪林森林公園等地會勘，包
括市議員何明杰、張玉嬿、李天生、張芬郁等人都到場關心。
交通局長王義川表示，初步規劃「大平霧」線從捷運綠線大慶站經文心南路、德芳路到大
里，並由旱溪往北到太平，最後延伸到北屯，另外還有台中大車站經大里國光路、霧峰中
正路到霧峰，以及從台中大車站經中山路或十甲路到太平等支線的規劃，至於是捷運還是
輕軌，以及走高架、地下或平面等詳細路線和站點，都將在可行性研究中進行評估，若一
切順利依綠線經驗，預估2030年時能通車，希望交通部能先補助可行性研究經費。
何欣純表示，會全力協調交通部補助可行性研究經費，也希望市府在捷運綠線的經驗下加
快推動腳步，讓屯區軌道系統早日實現。
市議員何明杰則抱怨，之前1000萬的可行性研究配合預算在議會遭藍營刪除，希望追加減
預算時能支持恢復，市議員張玉嬿也說太平人多路小，民眾對捷運延伸有很高的期望，希
望市府早日規劃推動；市議員李天生對此規劃樂觀其成，不過建議在可行性研究時，由大
里往霧峰路線，除大里國光路、霧峰中正路外，也能加入大里大峰路銜接霧峰林森路的路
線。
交通部路政司副司長張舜清表示，可以感受到台中市政府建構軌道運輸系統的企圖心，原
則上支持該案推動，不過補助金額，需視市府提出的計畫內容，以及相關的補助規定再做
決定。
作者: geesegeese (毆) 2017-03-02 20:55:00
中彰投合併就給蓋新北市391萬太囂張，中彰投合併455萬，第一大
作者: ilovenynyny 2017-03-02 21:28:00
滿滿的大平台
作者:
koflll (給我更多的假期)
2017-03-02 21:38:00藍線先快點動工比較實際
作者:
et11117 (et11117)
2017-03-02 21:51:00藍線先動工比較實際+1
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-03-02 22:55:00同意二樓...可惜當初綠線大慶沒預留分歧，不然就可以開大里支線了
藍線別砍太平段，橘線別亂搞，太平大里霧峰會沒捷運嗎
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2017-03-03 02:01:00推樓上老胡藍橘線照推不搞什麼雙港 太平大里早有捷運了
作者:
antivenom (antivenom)
2017-03-03 02:51:00進彰化人還比較多
作者:
koflll (給我更多的假期)
2017-03-03 07:27:00老胡時期規劃的三線遠比現在這些有遠見太多了
作者: HGT7473 (Home Boy) 2017-03-03 09:37:00
原橘線經過20所高中大學，運量不是問題吧
不規劃藍線延伸太平嗎 屯區的人也是要進市區的多啊 環形接郊區要幹嘛
衛星城市捷運都碼是優先考慮連接市中心的 哪有先串連郊區的 就像如果北捷環狀線比板南線中和線早蓋 像話嗎？
作者: crossoverpig (FREEMAN) 2017-03-04 12:00:00
藍線先啦!!