消息來源：非官方情報站FB MTRUpdate
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目前的IKK列車都是4(馬鞍山綫) 7(西鐵綫) 12(東鐵綫)節為一列
沙田至中環線一期通車後 馬鞍山綫和西鐵綫會合體變成東西綫
並且節數將會有4/7節變成8節(香港稱「卡」)
屆時IKK列車會退出東鐵綫(南北綫)
東鐵綫的頭等車廂也會改裝為一般艙等
並請原廠再做一些新的車廂以湊夠48列
至於如何調頭呢? 答案就是……
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用巨型吊臂調頭!
整個全面重組計劃的大部分工序，都在八鄉車廠進行，總共會作 112 次車廂轉向，以及
將車廂到處拖動 500 次之多!!!
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