作者:
kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)
2017-04-14 18:47:58如果從公館站要前往松山
1.古亭換車黃線到松江南京再換綠線
2.綠線一直搭下去。
兩者何者快？
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hatehess (hatehess)
2017-04-14 18:52:00應該是綠線一直搭下去
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gigihh 2017-04-14 18:53:00第一個方法站數比較少，少繞了西門北門那一段，應該會快一些。
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hoyunxian (WildDagger)
2017-04-14 18:53:00記得有人實測過3號線一路搭下去不會比先轉4號再轉回3號要來的慢
作者:
gigihh 2017-04-14 18:54:00但是離峰時間東門那段的速度非常慢。
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-04-14 18:54:00而且你車子到古亭的時候，對面4號線的列車不見得剛好在月台上等你，可能才剛走沒多久嗯對，4號線東門那段離峰的時候還蠻慢的
捷運又不是台鐵會待避當然是綠線比較快.隨到隨開就算繞路多幾站也比轉乘快
作者:
hoyunxian (WildDagger)
2017-04-14 19:00:00除了中正紀念堂大致會讓23號線同時進站以外，好像其他的都是交錯進站
作者:
sydwuz (・ω・)
2017-04-14 19:02:00現在離峰的班表也是會錯開的，不一定能同時進站
肯定是直達快啊轉兩次就算有省到時間 都被等車跟轉乘時間吃掉了
我有試過 有機會快一班車 但松江南京轉車要跑而且只是"有機會" 不是100% XD
作者:
ciswww (Farewell)
2017-04-14 23:44:00現在的時刻表及站間行駛時間是公開的，在家就可研究2014年的測試: (週六晚上)綠線往新店列車21:33:08於松江南京到站開門橘線往南勢角列車21:35:51於松江南京關門離站橘線上述列車21:44:39於古亭到站開門而前述該列綠線列車約於21:45:20於古亭到站開門
d大說的50秒是不可能發生的事差多少，一定是 差一班車 差兩班車 or 同班車為單位又搭到同班車=沒差
沒有吧…是換車比較快，我跟同學比賽過除非遇到只開到台電大樓的如果是從公館往松山方向，我印象大部分會遇到往蘆洲的
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Zickler (謝胖災難預言家)
2017-04-15 01:45:00除非你是從松山這邊先遇到往台電大樓的車 還有機會一試
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sbtiagr (星奇*天)
2017-04-16 00:55:00樓上還真的很多台北人覺得是黃線 調色真的不太橘
作者:
ater (甘溫唷~~)
2017-04-16 04:04:00以前常再想這事,後來決定搭到底不轉車,累死了~~其實尖峰時段從古亭換車應會快一點(因班次密集,等車時間短)如果往迴龍/蘆洲車子1分鐘內到,就換車!(可用APP查)風險是到松江南京時,車不一定1分鐘內(且還要+走上去的時間)所以挑尖峰時段會比較保險一點囉~~(好累,還是一覺到底吧XD)
作者:
htme 2017-04-16 11:19:001
跟朋友實驗過，在算好門以及銜接電梯的情況一下，換車與直達搭到的車會是同一班！實驗時間下班尖峰時間約6點30分左右的實驗！