[問題] 台北捷運平行轉乘月台

作者: jasonsby (元元)   2017-07-24 22:24:52
板橋往新店方向每次在西門轉乘人潮超級多,感覺比松山方向還多,可是卻沒有平行月台
疏散乘客,當初有考慮到這種狀況嗎?
還是因為要蓋環狀線所以沒有這樣做?
作者: NaoSensei (ナオ先生)   2017-07-24 22:32:00
一般旅程動線是上行轉上行多,反方向的話會變成松山對面轉乘南港,沒有效益
作者: s0106320 (Takigikou)   2017-07-24 22:33:00
欸...你有查過平行轉乘的資料嗎?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-07-24 23:14:00
平行轉乘只能跟一個方向做平行轉乘喔
作者: ciswww (Farewell)   2017-07-24 23:36:00
要兼顧只好如香港的太子旺角設兩個站(中華路北站、南站)
作者: jasonsby (元元)   2017-07-24 23:40:00
我當然知道只能跟一個方向啦一樓已經回答我的問題囉可能我表達得不太好 sorry
作者: hoyunxian (WildDagger)   2017-07-25 01:11:00
目前會這樣是因為6號線還沒蓋好啦,蓋完會少一些就跟現在古亭記得也不少南勢角那邊上來要去新店的(我只敢說少一些是因為板橋站5轉6不太方便......)
作者: Howard61313 (好餓)   2017-07-25 01:13:00
板橋轉新店跟轉松山都有考慮到,但只能二選一啊
作者: aaronbest (心情悸動Aaron)   2017-07-25 02:20:00
還在數字線==用地名線表達不是更簡單明瞭
作者: shter (飛梭之影)   2017-07-25 02:24:00
環狀線通了後要去新店上班的就會分流到環狀線去大坪林了剩下的大概是板橋往公館跟景美這一帶的會繼續轉新店線
作者: cutesteven (豆腐)   2017-07-25 10:44:00
板橋景美應該也是環狀線比較方便 公館應該就差不多了
作者: Kazamatsuri (專業領隊)   2017-07-25 16:26:00
只要綠線區間車可以延到大坪林 板橋來回公館應該會選擇搭環狀線的多於藍線的吧?
作者: abc480528 (Treebase)   2017-07-25 18:28:00
其實難說,如果是“板橋站”來回公館站 藍線出發是10站環狀線出發是12站 西門站轉乘上下一層樓即可 大坪林站轉乘要上一層再下一層如果不是板橋站出發 考量板橋互轉實在太麻煩 選擇不轉乘會是最佳解
作者: jasonsby (元元)   2017-07-25 23:53:00
中永和距離公館古亭較近,搭公車反而比較快環狀線板橋+綠線公館站=24分鐘,還是比西門轉車慢,對於往新店方向較有利
作者: ohsI (阿奇)   2017-07-29 01:48:00
所有的平行轉乘都是上層上行下層下行也方便民眾記憶吧
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-07-30 23:43:00
民眾哪搞得清楚上下行啊

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