因為基隆路地下道和地下停車場的關係
在預設市府-台北101路段不可行之下
有兩個替代路線
一是松山-永春-象山
二是南京三民-國父紀念館-信義安和
第一個方案串連紅綠線都在末端
要坐到終點站才能轉乘 有些不便
且真要蓋這條的話 用南環線延伸就好
不必為了這一小段多蓋一條線
所以我就試著畫第二個方案
https://goo.gl/5Jb5Ub
畫著畫著就到文化大學了(？
好啦如果不看劍南路以北的話
大量穿越民宅的段落就E01E02和E09E10間而已
但為了避免穿越 也使得線型彎繞
不過總比三鶯線好多啦
而且除了永和全線都在北市
不用因為新北環狀線拖累進度

但這樣跟環狀線完全沒前後接軌，經濟效益不大

路線彎曲太多 六張犁在轉彎處設站？南京三民-國館 與 國館-信義安和 路線都很勉強但如果中崙可以設站我樂觀其成啦

南北線改走樂利路就能解決紅線轉乘，要不要做而已前案https://www.ptt.cc/bbs/MRT/M.1436706872.A.612.html至於南京三民原規劃的轉乘距離 個人認為可以接受了

永和段不可能那樣走

ㄇㄇㄇㄇㄇ