搭乘機場捷運A1到林口A8-9以前
這段車票費用算是台北捷運收費的嗎
感覺整條捷運線都是靠台北段在賺錢
該不會被桃園外圍城市賺走吧 = =
這樣對台北市好像不太公平說..
作者:
allgod (歐尬德)
2017-09-16 17:29:00都是桃捷的營收，北捷自己不想營運這條線的
作者:
iLtz (噗~)
2017-09-16 17:31:00賺錢的感覺就只是感覺
作者:
ciswww (Farewell)
2017-09-16 17:33:00桃園捷運公司的股份比例依照機場捷運在各市長度比例為台北市政府6.67％、新北市政府29.32％、桃園市政府64.01％
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-16 17:46:00台北段無法扣除吧....本來最基本就是桃園機場-台北車站營運機場捷運的是桃園捷運公司 票箱收入自然是桃園捷運公司收 跟桃園/新北/台北市府應該是無關所以新竹也要蓋輕軌了不是嗎??
作者:
ciswww (Farewell)
2017-09-16 17:49:00股東捏
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2017-09-16 17:50:00票箱收入也不是直接進入三市市庫吧....
作者:
kutkin ( )
2017-09-16 18:00:00都還在虧，又不是北捷
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-09-16 19:10:00目前各公司的列車沒有互相直通運轉，所以搭誰的路線就繳費給誰。例如搭桃園捷運公司的路線就付費給桃園捷運公司各公司的路線所在地不受行政區限制。
作者:
Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)
2017-09-16 19:19:00靠臺北段賺錢 換個想法就是都雙北市民在享用此公共建設依大眾運輸建設賺少賠多的普遍現象 應該是桃園市民較虧
作者:
SHR4587 (SHR4587)
2017-09-16 20:07:00奇文共賞
作者:
mstar (Wayne Su)
2017-09-16 20:22:00JR東海的東海道新幹線有一大段在JR東日本的區域內，同樣，JR西日本的山陽新幹線還跨海到九州島咧。
作者:
oaoa0123 (ball ^ω^ ice)
2017-09-16 23:52:00這個ID不必認真
作者:
atriple (請逐項修改)
2017-09-17 00:10:00整條機場捷運都屬於桃園捷運公司。
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2017-09-17 00:38:00什麼神邏輯