※ 引述《Daron309 (大榮蟲)》之銘言：
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2235428
: 橘線已在評估 賀陳旦：高捷紅線延伸屏東較難
: 〔記者侯承旭／屏東報導〕民進黨立委蘇震清今天針對高雄捷運延伸屏東議題質詢閣揆賴
: 清德，交通部長賀陳旦答覆表示，高雄捷運橘線延伸屏東已編列預算評估，高雄捷運紅線
: 延伸屏東的困難度較高。
: 蘇震清質詢時指出，屏東每天有許多人到高雄市上班，幾乎都塞在高屏大橋與雙園大橋，
: 因為缺乏大眾運輸系統，屏東爭取高雄捷運延伸已經好幾年，包括橘線從高雄大寮到屏東
: 市、紅線從高雄小港到屏東東港，到現在還是「等嘸人、看嘸影」。
: 賀陳旦表示，高雄捷運橘線延伸屏東已經編列預算辦理評估，他知道這條線的意願很高，
: 但紅線延伸屏東的困難較高。
: 賀陳旦強調，高屏大橋塞車的問題將可因為高雄捷運橘線延伸屏東而獲得改善，會優先從
: 橘線延伸辦理評估，政府已經編列預算在執行，也有規劃期程。
: 據了解，前瞻基礎建設已編列5000萬元進行高雄捷運延伸屏東的可行性研究、綜合規劃與
: 環評作業，由高雄市政府執行，預計108年完成。
: (自由 2017/10/27)
橘線要延到屏東很簡單啊~~
最主要是土地徵收整個便宜
大寮到高屏溪 高屏溪到屏東工業區-玉成-公館-台糖
沿途都是農地比較多啦
整段都可以蓋便宜的高架系統
土地徵收 便宜
高架系統 便宜
整個路線說遠也不遠 20幾公里而已
高雄捷運要延伸到屏東
大概一顆歹戲拖棚的台北大爛蛋預算就差不多了
如果要用地面的輕軌系統 那就更便宜了
大概半顆台北大爛蛋就夠蓋好整條了
超便宜高捷屏東延伸線 不蓋嗎??
※ 編輯: gg28cm (36.238.29.8), 10/28/2017 18:57:22