機捷元年破紀錄 一洗「台灣失落廿年象徵」恥辱
桃園機場捷運曾是台灣競爭力下滑的象徵，亞洲週刊在討論台灣「失落的二十年」，特別
以機捷通車跳票五次作為負面案例；但日前桃捷總經理陳凱凌到市府市政會議報告時提出
，今年三月二日通車至今，機捷已經創下兩項紀錄：一、預計今年有將近八千萬盈餘，是
台灣第一條通車元年就賺錢的軌道，第二，是台灣第一條通車元年就達到準點率99.95的
軌道，機捷的成功，讓民進黨政府的前瞻計畫吃下一顆定心丸。
12月20日，桃園大眾捷運公司總經理陳凱凌在桃園市政府市政會議作專案報告，他指出，
桃捷平均每日運量約5.6萬人次，機場聯外交通取代率為25%，亦即在來往桃園機場人數中
，每四人就有一人搭乘機捷；在「北桃通勤」方面，藉由機捷連結台北市、新北市及桃園
市三個生活圈；在「假日旅遊」方面，提供旅客假日旅遊的便捷交通，而機捷沿線舉辦大
型活動時，例如即將在桃園國際棒球場舉辦的五月天演唱會等，運量也會大幅提升。
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