其實柯市長沒有說錯啦
但是以高雄為例 給我新的啟發
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結論就是
反正台灣也沒多大 城市也就那幾個
既然民眾這麼多意見 每個都要蓋
那就蓋一蓋啊(高雄都蓋了)
反正歲入每年約2兆
撥個1-2年歲入約4兆 把全台想蓋的都蓋了
不就得了
錢再賺就有啦
其實.................那些城市(較鄉那種) 不就才1-2條線嗎
幹嘛不蓋呢???????????????????????????????????
況且以人口發展速度 現在蓋了 都是50年以上的建設噢

大家都想炒房賺錢，限制房屋出租，看誰還要蓋什麼捷運

好好努力進入交通核心部門吧不然跟竹北王一起定期崩潰也改變不了什麼

為什麼要其他人陪那些人一起死？

喔。蓋在其他縣市就是台北市犧牲這是啥邏輯？ XD放心吧該蓋的都會蓋，還會賺錢桃捷與高捷都是賺

蓋得起之外.....養得起才是重點阿基本上不是蓋完就沒事了

所以公務員/教育/國防/治水....通通放牛吃草?大概就像某個人把全年薪資都丟去買部名車,不吃不喝...

人口發展訊速，都少子化了，還能發展多少啊！

北部夏濕熱冬濕寒問題 中南部的冬季空汙問題先解決如果有四兆的話應該可以改變地貌來解決以上問題

路線基本上沒問題 只是如何提高路線上私車駕駛搭乘意願