高雄輕軌二階美術館段復工添變數 居民、護樹團體砲轟
〔記者葛祐豪／高雄報導〕高雄輕軌二階美術館段復工添變數，市府今天舉辦說明會，數
十位住戶及護樹團體砲聲隆隆，要求暫緩施工，今年底與大順路段通盤檢討再決定。市府
則強調，對輕軌建設的承諾不變，後續仍將與居民持續溝通。
高雄輕軌第二階段工程，市府採納居民訴求，於7月11日公布輕軌美術館路段北移與樹共
存、馬卡道路段配合綠園道西移等5大安心方案；工務局則於7月底，先進場施作美術館路
段北側人行道舖面、中華藝校南側人行道削減作業。
市府捷運局及輕軌施工的中鋼公司，今早邀集沿線住戶召開說明會，但出席的數十位居民
，仍一致反對輕軌二階經過美術館路，批評市府事先未與住戶溝通，並認為輕軌經過會製
造噪音、道路縮減會影響救災，要求輕軌路線改走地下，或變更路線。
護樹團體「高雄愛樹人」團長莊傑任說，輕軌美術館段北移後，影響美術館最美的11.5米
環狀林蔭人行步道，會有23棵大樹被移除，87棵樹的樹根被砍掉7成以上。
市議員陳美雅表示，國民兩黨市長參選人，都認為輕軌二階大順路段有檢討必要，如果屆
時大順路段不蓋，美術館段蓋了要如何銜接？
她要求美術館段應暫緩施工，與大順路段通盤檢討，再交由新市長決定。
出席的高雄市捷運局主秘張又仁強調，輕軌大順路段正收集民眾意見，進一步研議，今年
底前會提出因應方案；美術館段則在進行輕軌移位、站體變更的環評差異分析後，才會正
式動工。
捷運局表示，輕軌美術館路段線型調整後，可維持道路行車空間、救災救護、大樓出入及
醫院動線，也不會縮減美術館人行道的運動空間。
至於居民關切的噪音問題，捷運局表示，輕軌軌道採減震抑噪設計，行駛噪音不會高於環
境背景噪音值，另輕軌車輛警示鈴聲，也會依現場環境適當調整音量，以避免擾鄰。
捷運局指出，北移方案仍保存美術館園區南側雙排行道樹，僅遷移少量牴觸輕軌車站的樹
木，就地移至園區新設行人道旁，塑造林蔭隧道。
自由時報
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2516202
作者:
gpee (watch)
2018-08-11 16:43:00笑死，想討好美術館居民，結果反被洗臉，熱臉貼冷屁股。贊成移到路旁和不贊成移到路旁，兩方都得罪了，只剩支持續蓋的。
道路縮減影響救災就取消該路段停車格，警察加強取締違停就好啊，輕軌影響救災的話全球有路電的城市早就都毀滅了吧
你遲早都要地下化 , 何不一開始就做地下化重軌捷運 ?
作者:
ctx705f (鍵盤小妹)
2018-08-11 17:38:00那50個居民要不要出地下化的施工費用和為工期負責??
作者: keita2277 2018-08-11 18:21:00
所以是誰否決了藍棕線？！
作者:
senju (senju)
2018-08-11 18:45:00再吵就照原始計畫蓋下去，不想想大順路居民有多少人等輕軌等好幾年了
作者: woodyj (woodyj) 2018-08-11 19:21:00
護樹的又在亂了
作者:
nozomi9 (風城秀吉)
2018-08-11 21:19:00翻譯：只要不要走美術館路就好
作者:
gfd012b (阿詹)
2018-08-11 21:23:00我看高雄建設真的會被這些人弄死
紅明顯，要不是民主社會，還真想把這些自私和反智的垃圾通通給斃了
作者: Tourguy (深深的喜歡) 2018-08-11 22:01:00
根本鬼打牆，這些人提出的問題早就都解釋過好幾次了
作者:
relio (瑞哩歐)
2018-08-11 22:38:00台灣太民主了
作者:
et11117 (et11117)
2018-08-12 00:36:00直接蓋吧！民眾自己會閃
作者:
qooisgood (ä¸å‘Šè¨´ä½ )
2018-08-12 01:34:00這次市政府不硬起來我真的看他們沒有
作者:
keydata (keydata)
2018-08-12 11:14:00跟傳言真的發展一樣~
基本上這個階段時間已經不站在住戶那邊就是了拖越久雖然對市府也不是很有力，但賭爛反對戶可能更多
作者:
keydata (keydata)
2018-08-12 12:36:00現在的發展是時間已站在住戶這邊了~
作者:
kenliu100 (æ¼¢å ¡æ˜¯æˆ‘æ˜¯æ¼¢å ¡åŒ…)
2018-08-13 01:09:00那些人是不會罷休的，他們只要最終結果就是不要蓋而已
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2018-08-14 08:54:00早就說過西方的民主不適合台灣 民主搭配部分自私的台灣人＝一事無成護樹除了跑去大巨蛋舔怪手 用愛發電等是有提出什麼建設性意見？沒有 只會為反而反 應該調派公安武警來台處理軌道建設才好推動。