作者:
Q00863 (阿棋)
2018-09-04 19:28:35明天要啟用新站了，下班過來看一下
入口http://i.imgur.com/IjHeFtO.jpg
車站大廳廣場
晚上點起燈來看起來比現有的明亮多了
期待明天啟用
http://i.imgur.com/h6oEgzr.jpg http://i.imgur.com/3BFl2Rx.jpg
http://i.imgur.com/stsanZc.jpg
http://i.imgur.com/CELJSQz.jpg
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2018-09-04 19:56:00來送
作者:
chia23520 (chia23520)
2018-09-04 20:28:00今天下班也特地繞去看臨時站最後一眼
作者:
tyytt (踢歪歪踢踢)
2018-09-04 20:41:00以後的捷運迷：好好奇臨時站的模樣啊
作者:
r12899987 (唔洗å°ç£äºº)
2018-09-04 22:39:00那大廳跟台鐵共用吧
作者: kimyestjolie (Spiggi) 2018-09-04 23:48:00
推
作者:
fosa (阿盛)
2018-09-05 00:01:00其實高捷高雄臨時站還好，在地下和其他站差不多，但如果是台鐵高雄臨時站是真的會讓人比較懷念
雖然高雄臨時站歷史不長，但看上面實況各位帶來的感動覺得更勝當初去台北搭乘淡水新店末班車只能說淡水新店末班車被北捷自己搞壞了用彩繪列車當最後列車，到終點站後也不讓最後列車字幕多停留久一點，直接跳不提供載客
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-09-05 00:46:00已收播 謝謝觀賞
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-05 00:47:00淡新直通車也只是北捷發展過程中的眾多運用區間之一更動也已經很多次 只是淡新用得最久而已而高雄這次是中心車站的永久關站 意義上是有些不一樣但做得是很用心沒錯反觀台北 在鐵路地下化及捷運基本路網全完工後
畢竟是第一座永久(至少不再用於車站用途)關閉的捷運站
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2018-09-05 00:52:00短期內只會有新車站加入 而不會有既有車站永久關站
作者:
et11117 (et11117)
2018-09-05 02:39:00捷運不是快6點才開嗎
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2018-09-05 07:24:00開箱文 敲 XD
現在就是工地啊！有什麼好期待你沒看到到處都是施工圍籬嗎桃園改地下化先看看高雄從前置作業到完工至少22年，將近1/4世紀不過，百年建設就算了
高雄實際沒那麼久，因為主體工程其實沒那麼早動工不過通車了也不算完工，真完工要等後續工程
高雄鐵路地下化民95核定高雄計畫,民98核定延伸左營計畫,民99年核定延伸鳳山計畫,光是分三次核定計畫就先拖延掉一些時間