身為畢業一年的淡江人
可以算是看著淡海輕軌長大的吧XD
於是在試營運的第一天 決定來搭乘看看
話說機捷通車第一天小弟也有去報到
小弟我大概在十二點多到紅樹林
看著那個人潮覺得汗顏
加上旁邊路過折返的熱心大叔說要等三小時好心相勸我一下XD
看了一下App決定去對面等957
上了957後看到淡江大學站沒有排隊人潮
立刻刷卡下車
順帶一提 那個寬的嚇死人的人行道小弟我好感動
畢竟淡金路的行人路權一直算是蠻後段班的吧
https://i.imgur.com/iaaYUri.jpg
於是就屁顛屁顛的刷卡進了往崁頂的月台
https://i.imgur.com/ggBJ1Tu.jpg
以下是看到的一些小見聞
1. 輕軌系統的開放式月台，沒有封閉的付費區，以後又是各種挑戰民眾公的心。
2. 說真的進月台時我沒有注意到刷卡柱，還是被同行友人叫住回來刷卡才注意到它的存
在XD，刷的時候才注意到它的刷卡區好低，而且感應時間好像很長，不知道能不能像台鐵
捷運系統把刷卡區面向上方，這樣似乎比較顯眼。
3. 討論到爆的問題，這個小雨可以讓走道一直有小水流，而且月台也都濕答答，印象中
淡水線跟機捷的地上車站雖然多少月台會潮濕，但不至於會有小橋流水。
4. 很不幸的，我到淡江大學站的時間似乎離鄧公站的列車故障時間不遠，看到列車動態
顯示器表示最近下一班車要等30分鐘...
https://i.imgur.com/pHrjvRA.jpg
但顯示器會一直跳，一下說六分鐘後到，一下說三十分鐘後到，結果真的六分鐘後來了一
班車頭編號1051的372車次。
https://i.imgur.com/mvuuxM9.jpg
5. 好不容易擠上車的我，在行政中心站的時候，我搭乘的1054車廂門，開門的時候，突
然發出卡到東西的聲音，於是門就維持半開狀態...
https://i.imgur.com/DoT2zPx.jpg
推測可能車廂太沉，開門卡到月台，可是整列車只有我在的車廂發生這狀況，至於詳細原
因我就不清楚了
於是司機似乎從駕駛室控制車門開關，門也發出尖銳警報聲開始關閉，但門動了動依然卡
住無法動彈，試了幾次後依然無法關閉，駕駛員終於下車看看到底是哪扇門不乖XD，於是
駕駛員跟警察就開始合力手動關門，花了不少時間列車才又繼續開動。
https://i.imgur.com/1kdhXIJ.jpg
（只有拍到警察杯杯來看看花生省魔術的照片請版友門見諒XD)
6. 高架路段往崁頂時整段都40公里，經過某岔道段時，明明直線竟然只開十公里，真的
讓人焦慮的速度，就像機捷中壢段的棒球場大彎一樣的焦慮XD。
話說高架路段不開個五六十公里太浪費了吧，記得列車最多可以70公里？
可是我在回程往紅樹林路段，經過上高架後的大彎後，列車開的速度卻是60公里，正當覺
得爽快時，開始減速慢慢過岔道了QQ
焦慮焦慮阿
希望以後正式通車60公里是常態
（話說機捷什麼時候要提速一下）
7. 說說那個聲音好了
門 ，那個尖銳聲實在是，讓我好想搥破車門
而且有時候按了按鈕，門尖叫完了之後門並沒有打開，就還要再聽一次門尖叫，心很累
轉彎，在經過濱海路那個大彎時，列車的震動跟搖晃大的好可怕，差點以為要出軌了，跟
高雄輕軌比起來明顯好多，可能是塞很多岔道轉轍器在彎道上吧
馬達，馬達聲蓋過車上老人們的交談聲，應該不用多做說明了吧XD
不過運行時，有個很明顯的怪聲，聽起來像鋼軌與軌道發出的規律摩擦聲，不知道跟鋼軌
有凸點是不是有關係，到崁頂換了台車後聲音有變小些，但還是很明顯，有沒有版友可以
幫我解答一下是什麼聲音嗎？感謝
話說如果沒有維修機廠，列車出問題要怎麼維修阿...如果列車需要削鋼輪呢或其他重大
維修呢?
話說輕軌需要削鋼輪嗎
https://i.imgur.com/PVnKaX9.jpg
照片是崁頂站拍的，拍的很爛抱歉，但是我唯一一張有拍到機廠的照片，在左後方的施工
大樓，比以前還在整地算很有進度了吧XD
以上一些小見聞，請各位版友鞭小力點
手機排版請見諒
-
Sent from my iphone 6s