如果忽視電源的問題
忽視輸電線 第三軌和馬達
我們假設以下談的列車都有動力來源
那標準軌的淡海輕軌或高雄輕軌
其實是可以直接在板南線或高鐵的軌道上跑嗎？
輕軌和中運量 重型運輸的差別是載客量吧？
不是說重運量的車真的就比輕軌重很多.....
理論上 現在的台灣 輕軌除了台鐵和未來台南的單軌
都可以在其他軌道上跑的？
高鐵可能無法在捷運軌道上走
因為捷運軌道線型太彎了
高鐵車廂寬度又比台灣其他標準軌列車還大
若高鐵要在捷運上走 月台寬度足夠嗎？
也不知道爬坡能力是否足夠
而像環狀線這種軌道 有可能其他列車是沒辦法進去的（寬度小 空間狹窄）
反過來 環狀線的車是可以在淡水線之類的軌道上跑？
（月台和列車會有空隙 容易讓乘客踩空）

控制系統，還有鋼輪都差很多

如果是柴油動力的話應該可以直接上 XD

忽略供電,號誌系統問題的話,車輛自身有動力的話,可以跑還要忽略淨空的空間

但現在的軌道系統也不可能無號誌了

向下相容應該可以吧？

原po想改哪兩條?

當然是改台鐵和淡水線，讓淡水鐵路重出江湖

現在的淡水線也是鐵路吧....

基隆輕軌：

讓桃棕開進台北？反正新莊機廠還沒好，就改一下線路讓桃棕進台北

列車長度差太多

供電號誌淨空解決就OK了 淨空問題不算大一般淨空和路線規格輕軌都比重軌差輕軌能跑重就也能跑 反過來就不一定了

雖然這個版有空想的習慣 為什麼你的直接問要改哪條啊XD像小孩一樣劃空想路線 有點害羞

福井鐵道就是輕軌跑重軌的例子

我是想橘線 關渡-五股-蘆洲-原線不變-南勢角-小碧潭紅線則是終點站改在關渡附近那一兩站和 橘線蘆洲五股關渡連在一起然後淡海輕軌始發站改成關渡附近那幾站讓淡海輕軌跑的路線更長 關渡變成紅 橘 淡海三線始發站另外和本篇無關的幻想是 原桃園棕線-迴龍-新莊線-台北橋-大稻埕

那應該也要三鶯線直通板南線吧

然後接通民汐線-先走民生東 敦化北路轉進民權東 松山機場順便把文湖線取直 不管松雞存廢 民汐都在松雞位置設站不要讓文湖線繞其實都是版友早就講過的東西三鶯線是中運量 轉彎很多 板南是高運量 如果能直通就好了還有一個疑問是 這種路線跨縣市20 30公里的捷運 用第三軌750V做電源 浪費能源對了 不同軌道的第三軌位置不一樣欸？不知道有沒有第三軌比車廂底盤還窄的情況XD

京阪京津線：

為何第三軌會浪費能源???幻想就幻想啊 沒甚麼問題我偶爾都在推文偷渡幻想路線 還附地圖呢XDD

輕軌跑重軌 高雄捷運橘線啦 節省(X

如果列車長度差太多又在同一個路段混合發車，等車的時候會風吹的現象，所以我不推三鶯線(40m)進板南線(141m)之類↖等車的時候會有大風吹的現象

750V確實比較浪費能源 輸電效率較低

較大的供電軌截面積或許改善了線路損失

也是啦

但是仔細一想 短途捷運路線太長的話 路線有沒有連起來都沒有意義從北投搭到景安搭到快睡著如果從南港到亞東醫院 這距離算很長了吧 再長？直接搭台鐵了單程一小時以上 雖然能多省轉乘的幾分鐘是很寶貴的但一小時和一小時十分 就是很難受和非常難受的差別轉乘40 分變直達30 分才會有感我覺得淡海輕軌真的要跑到北投-竹圍一帶？忍不住吐槽 天藍色車廂醜死了https://i.imgur.com/fhRq0yD.jpg關渡象山 關渡中和 桃園汐止 八德南港 松山新店 內湖文山 環

台中藍線1067軌距直通海線，順便直通橘線到南投甚至集集線（亂入 誤）

Tram-train就是原Po講的這種東西，本身算是輕軌列車，但是可以行駛在重軌鐵路上，甚至反過來變成Train-tram也是可行的

認真說 藍線不可能直通台鐵 因為地下化的話要用第三軌還是架空線呢？如果用架空線 隧道截面積更大改第三軌的化 車子一樣不能直通或是要在海線直通的部分 額外加通電軌雖然這篇文中我自己說不考慮動力問題啦不過我有想過中部其他台鐵路線雙供電系統的列車？

藍線直通集集線是中濁線要復活嗎？台中港直通名間濁水然後再進車埕？XD

直通墾丁 乘客穿比基尼免費這樣? XD

用第三軌還是可以直通1集集線未電氣化 可以直接改給藍線2沒聽說過第三軌和架空線都能用的車嗎XD

其實架空線有改用架空供電軌(剛性懸掛)的 淨空可以縮小港鐵也有混用供電線與供電軌的路線

波士頓地鐵藍線也是第三軌跟高架供電都能用主要是因為地下+平面路段都有，平面路段第三軌易受積雪影響而改用架空線但紅線偏偏就只有第三軌，造成每年冬天紅線一天到晚停駛

第三軌會受積雪影響的話也跟設計有關吧北捷的下接觸式就沒什麼影響

路上有轉轍器的話就不行，因為車輪厚度不同，輕軌車輪比高鐵、捷運薄，車輪背距較大，通過岔心時護軌可能抓不住而出軌，不過全部都用可動岔心的話就沒問題

所以淡海輕軌道岔10km/h該不會是用錯道岔

可是忽視電源問題的話 他要用拖的嗎....

全部用柴頭拉就好了(無誤

U大濕曾在隔壁鐵道版有開示：機廠內補機可以解決一切。（大誤）