蘇震清促請國發會努力縮短城鄉差距
http://news.e2.com.tw/utf-8/2019-10/1216979.htm
【記者曾錦華屏東報導】法院財政委員會7日邀請主計總處等部門就「高鐵南延相關評估
、財源及財務規劃」進行專題報告時，國民黨籍立委曾銘宗以交通部及高鐵公司都認為不
會虧損，乃要求政府不得進行任何補貼。民進黨立委蘇震清9日在立法院經濟委員會質詢
國發會主委陳美伶時，對曾銘宗的發言內容表示痛心，認為以一個國家的整體發展，交通
建設不能只考量賺不賺錢，否則偏鄉地區就永遠不用建設了；況且同樣住在這塊土地，國
民的待遇不應該有所差別。
蘇震清表示，屏東縣人口最近10年來減少大約5.5萬人，從98年的88萬人減少到108年的82
萬人，到了108年底可能跌破82萬人。反觀桃園市，最近10年來增加大約26萬人，從98年
的197萬人增加到108年的224萬人。何以如此？因為嚴重的城鄉差距和南北失衡。他希望
國發會要多多提出建言，設法縮短城鄉差距，不要讓縮短城鄉差距淪為口號。
蘇震清說，交通不便是造成城鄉差距重要的原因，也因此，當政府宣布高鐵南延屏東時，
屏東人感到雀躍不已，認為總算看到了一盞光明，也實現了屏東人長期的心願。除了高鐵
南延屏東外，高雄捷運延伸到屏東也非常重要，兩者的功能不同，高鐵負責長途運輸，捷
運則是區域連結，正如台北捷運就把台北、新北、桃園三大都會連成一氣。政府已宣布高
捷紅線由小港延伸到林園的同時也延伸到新園、東港、潮州，希望國發會能夠協助推動高
捷橘線由大寮延伸到屏東市，促使南部生活圈的建立。