[問題] 板南線班距

作者: fan74 (聖地牙哥吉拉)   2019-10-21 23:52:16
小弟因為一些因素最近開始新埔到北車的通勤
今天早上一到月台 前一班車已經開走了
沒想到不到30秒下一班就來了
然後我知道為了維持兩輛車的距離
會自動加減速
不過今天在西門北車這段
第一次遇到因為前車還沒開
所以直接停車的狀況
好奇問 這種情形很常見嗎
還有環狀線通車會為板南線帶來更多人嗎
還是幫忙分流?
每次看江子翠龍山寺的人上不來都覺得很可憐
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-22 00:16:00
班距是上一班車進站到下一班車進站才對喔
作者: Metro123Star (MtSt)   2019-10-22 00:21:00
我是算發車時間不是進站時間
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-22 00:26:00
一樣啦 反正就是相對參考時間點要一樣
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-22 00:32:00
上一班車進站到下一班車進站如果是多月台這種算法會有問題吧?
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2019-10-22 00:37:00
是有甚麼問題
作者: shter (飛梭之影)   2019-10-22 00:41:00
沒有待避的話就沒有問題吧
作者: sydwuz (・ω・)   2019-10-22 02:15:00
用第一次的發車鈴聲(號誌控制)會比較準
作者: MiaoXin (妙信)   2019-10-22 06:32:00
至少新埔以北沒辦法分流,進臺北更久
作者: SHR4587 (SHR4587)   2019-10-22 07:19:00
我就是在說有待避......
作者: liweihau (lee)   2019-10-22 08:11:00
環狀線的效益應是在於強化新北市西側各區(新莊板橋中永和新店等)之間的連結,對進出台北市的分流效果不大
作者: mackywei (唔嗯...)   2019-10-22 09:18:00
板南線區間車到東端的昆陽站清車有狀況慢一點,後車就要臨停了。
作者: choper (天痕·偽喬巴)   2019-10-23 15:39:00
對入台北分流效果不大+1 但整體捷運使用率應會上升景安-板橋區間 大概效益最大?
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2019-10-23 18:43:00
板橋 景安+1
作者: O300 (歐三百)   2019-10-23 19:01:00
很讚啊到板橋快超多
作者: agh386690 (tong)   2019-10-23 22:31:00
新店-景安-板橋,新莊-板橋,就這樣吧環狀線方便新北西側的板橋轉台鐵高鐵

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