https://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3066535
〔記者侯承旭／屏東報導〕高雄捷運延伸屏東規劃作業已完成第一階段評估，屏東縣政府
日前將路網規劃正式提報交通部審查，小港東港線列為最優路線。
前瞻基礎建設編列5000萬元進行高雄捷運延伸屏東規劃作業，高屏縣市政府組成籌辦小組
共同執行，並委託台灣世曦進行規劃。
台灣世曦提出8條潛力路廊進行評估，最後篩選出小港東港線、左營屏東線、大寮屏東線
、大寮萬丹潮州線等4條路線。
屏東縣政府根據上述4條路線進行評比，以小港東港線最具經濟及營運可行性，評分最高
，其餘3條路線的評分則較低。
屏東縣日前將高雄捷運延伸屏東的路網評估送交通部審查，小港東港線列為最優路線，其
餘3條路線的評估結果也一併提報，待交通部審查核定後，再進行可行性研究、綜合規劃
、環境影響評估等。
小港東港線由高雄捷運紅線小港站延伸至屏東東港鎮大鵬灣，約22.8公里，採高架輕軌，
經費約329億元。
作者:
ctkp (艾登)
2020-02-13 19:08:00輕軌？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2020-02-13 19:09:00獨立系統的意思
作者:
fman (fman)
2020-02-13 19:28:00居然是屏東縣政府提的，橘線延伸屏東市反而沒那優先? 那起碼有通勤人口耶，東港線這觀光線運量很難評估啊
作者:
xy1904312 (NatsuNoHaya)
2020-02-13 20:06:00就是小港站蓋一個高架輕軌站 然後小港林園 林園東港都跑輕軌 部份高架部份平面
作者:
gigihh 2020-02-13 23:51:00其實高鐵屏東站設在六塊厝是最早的其中一個方案只是當初的想法是把高雄地下化四軌化
作者:
dannyzzz (dannyzzz)
2020-02-14 00:34:00都內定好的什麼評選.做個樣子而言
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2020-02-14 01:52:00輕軌可以蓋到小港機場
作者:
ViewEye (看~~~什麼東西)
2020-02-14 10:18:00垃圾路線，經效還能過也是神了
作者: geesegeese (毆) 2020-02-14 11:22:00
採台鐵不可以嗎？都垮高屏了高屏海線，台鐵規格
作者:
et11117 (et11117)
2020-02-14 12:34:00真的沒意義
作者:
iddqd (iddqd)
2020-02-14 20:33:00高捷鳳山國中站都玉留好往屏東延伸的孔道了，不用的話就的浪費了!!!預留，打錯字了。就真的，浪費了。
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2020-02-14 21:50:00不去屏東，可以去大樹、旗山~~
作者: popopal 2020-02-17 02:40:00
我也覺得台鐵比較好XD