這個月是環狀線通車有完整一個月紀錄的第一次，所以也順便把全月總旅次換成每日平均。
https://tinyurl.com/rx4mq4b
本月有10對OD一整個月沒半個人搭
70%都跟新埔民生有關，因為搭板南線轉一次就好，誰要搭環狀線…
環狀線轉文湖線普遍都蠻慘的，除轉乘站外，感覺只有往內湖科學園區相對比較多人，其他
都慘，只能期待南環線通後會不會有改變了。
滿特別的是每天平均有3個人會搭新埔民生=新埔，BL板橋=Y板橋，實在是不知道到底誰會產
生這種奇怪的搭乘行為…

二月免費試乘啊 那就不難想像文末那種怪異搭乘組合了

最後一段那個是鐵道迷吧

最後一段那個是吃飽太閒吧XD

我有搭或文末那個，不過是一直在新埔跟板橋附近站間來回主要是去拍影片以及體驗那個退費回悠遊卡的機制有幾次就板橋搭到新埔(扣20)再走到民生新埔坐環狀線回板橋

也可能是車站內面交，搭車搭回原來的地方...

最後一段是洗公車優惠吧？

太強了

我會搭萬芳社區到新埔民生xd但還是都搭跳蛙

新埔板橋間 去回一程黃線一程藍線 享用轉乘優惠30分鐘內來回就有你說的奇怪搭乘行為

那一定是我們這群混帳會去搭板橋到板橋啊

一堆鐵道迷想要測他的票價邏輯吧之後應該會降下來了 降不了的話就很有可能是面交的人用

最後那個我有貢獻一次