作者:
iamshana (CANINE)
2021-08-22 18:32:44北捷南北環段流標 年底開工夢碎
2021/08/22 09:06
中國時報記者黃婉婷／台北報導
台北捷運環狀線被視為柯市府任內重大建設，西環段去年順利開通，預計年底開工的南、
北環段，卻接連遭遇疫情衝擊、搶工失利，6區段標自2月招標至今全軍覆沒，也讓市長柯
文哲年底開工夢宣告泡湯。北市捷運局面對慘況只能調整工期、預算，提高投標誘因盼重
啟招標後能順利。
橫跨雙北地區的環狀線工程共計分為3階段，第一階段為全線在新北市人口稠密區的西環
段，起迄點分別為大坪林和新北產業園區，途經中和、板橋等地，該線已於去年初啟用。
台北捷運環狀線被視為柯市府任內重大建設，但預計年底開工的南、北環段，卻接連遭遇
疫情衝擊、搶工失利，6區段標自2月招標至今全軍覆沒。
第二階段是南、北環段，前者串聯動物園站和大坪林站，後者連接徐匯中學站和劍南路站
，並分成6個區段標推動，至於東環段則仍待交通部審核中。
柯文哲原想在任內力拚環狀線全數開工，但撇開尚在審核的東環段不說，進入招標階段的
南、北環段，早在4月開標時就踢到鐵板，6月、8月重啟招標程序仍無下文。
捷運局重檢討招標條件
捷運局推估原因在於全台缺工、缺料，加上各地大型公共工程日前開工，廠商恐無餘力投
標，種種因素下迫使捷運局重新檢討招標條件。
面對6區段標全數流標，捷運局副局長王偉強調並不是只有北市面對流標狀況，各地建設
招標都有類似情形，但他也不諱言環狀線工程進度令人憂心，多數廠商除在意工人數是否
足夠、建材價格水漲船高外，同時也關心預算是否有調整空間、工期是否能再寬鬆一些，
這些都會納入未來檢討方向。
王偉指出，南環段因木柵人口密集，施工時將排擠部分車流，因此交通計畫很難做，工程
難度相當高，若想用1區段標就解決，恐讓廠商吃不消，因此考慮拆分成2區段標，並調整
個別預算；北環段5區段標則會朝工期、預算方向調整，畢竟鋼材仍貴，人力也還很缺乏
，若隱藏成本過高將無法提升投標誘因。
爭取部分區段標先決標
他說，希望年底能有部分區段標通過，若有一處能先行決標，對其他區段將有鼓舞效果，
無論重啟招標後能吸引多少廠商，至少要有1家願意投標，且決標到開工仍須3至6個月動
員期，中間有不少前置作業，最好能加快程序，希望外界多給北市鼓勵。
https://news.housefun.com.tw/news/article/697580308183.html
作者:
SmileLee20 (~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~)
2021-08-22 18:38:00會不會南北東一起招標?五工路施工不知道順不順...
作者:
el1901 (終點站 徐匯中學)
2021-08-22 18:56:00果然是要學機捷從大區段標切成小標這樣也會變成至少到後年初選舉過後才會有感開工
作者:
jecko (振作....)
2021-08-22 21:18:00北環2030完工看得到嗎? 看來太樂觀。2033~2035再來看看
這樣看來2029年不可能完工了，至少2030年以後
大環境就是這樣 也沒辦法說什麼 還是希望能越早開工越好
作者:
es91213 (毛毛)
2021-08-23 08:04:00之前po情報才問過 沒想到情況比自己想的嚴重許多看來只能期望明年夏天了…不過對於北環來說未必壞事吧？可以花更多時間跟當地溝通
作者:
Archi821 (Archi)
2021-08-23 14:29:00民生汐止乾脆也先做大稻埕到行天宮好了
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-08-23 15:23:00ヽ( ・∀・)ノ 可連 我大東環快點超車南北環
作者:
you1111 (￣▽￣)
2021-08-23 15:24:00大稻埕到行天宮有客源ㄇ?
北環那個出土段刁民根本無法溝通現在只祈禱萬大線第一期能如期在2025年完工
作者: ron19971997 (rR) 2021-08-23 17:52:00
萬大線所有區段標都超前 潛盾機也幾乎都發進了2025年底完工應該沒問題目前唯一有懸念的就是LG04加油站通風井用地到現在都還沒取得 希望能趕快徵收
作者: kenro 2021-08-23 19:23:00
不用溝通了，照計劃走就好，不然拖到何時
作者:
snow08969 (yuki801114)
2021-08-23 20:01:00萬大線二期有標出去嗎？
作者:
vulurn (克難)
2021-08-23 21:14:00連在炒房的建案今年都在缺工缺料,真的時不我予
作者:
lysimach (lysimach)
2021-08-23 23:14:00八年超越新加坡
作者:
es91213 (毛毛)
2021-08-24 10:32:00樓上不要說不好笑的笑話謝謝
作者:
JCC (JCC )
2021-08-24 11:39:00流標的原因只會有一個 錢太少 你多出點錢還怕沒人標?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-08-24 11:47:00預算的上漲速度一直追不上原物料與工資的飛漲速度....
其實流標也是必要的流程我想,畢竟公務預算這種東西你沒特殊理由不可能一次給高
作者:
Aixtron (愛思強)
2021-08-24 16:20:00拼南環先通車XD，話説政大有中繼宿舍吧？
作者: kenro 2021-08-24 22:08:00
他每年砍路平預算 然後都用補丁來湊數 所以都慢慢恢復爛樣
萬大線那個LG04加油站，如果最後徵收不了會影響通車嗎？
作者: ron19971997 (rR) 2021-08-24 23:15:00
不曉得耶 但車站南端沒有通風井可能會影響安全？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-08-24 23:18:00是會影響車站空調與通風 且若加油站真在通風口位置又都徵收不到的話 會是很頭痛的問題 除非通風口改位置
作者: ron19971997 (rR) 2021-08-24 23:18:00
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-08-25 15:54:00柯P:過去一年內 營造成本增加14% 其中鋼筋增加56%由此可見的未來是 招標中的工程標案不斷流標也會是日常當然也包括需大量使用鋼筋的捷運標案
作者:
aaronbest (心情悸動Aaron)
2021-08-26 02:08:00因為中國減產 所以鋼價大漲 連鋼鐵類股也大漲
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2021-08-27 00:15:00進口的是鐵吧 然後到中鋼煉成鋼的樣子 (?)
鐵礦砂漲價，鋼自然就會變貴了！中澳雖然有經濟大戰，但中國本身產的鐵礦不多品質也沒澳洲好，所以需求一直都還是從澳洲進，這樣鐵礦砂還是會一直處於需求很旺盛的情況，價格自然無法降下來
作者: crazyshit (LO7) 2021-08-30 14:14:00
萬大二期也再次流標了 哭～ 又要無限等待了....