雖然現在已經不可能
但是以前有出現過中和新蘆線跟小碧潭線對接的構想嗎?
從南勢角往東南延伸跨過新店溪接小碧潭線
中和新蘆線的發車端點變成七張
如下圖
https://imgur.com/a/xtVFoS5

七張只有兩個側式月台

所以才說現在不可能，包含七張月台不足、小碧潭只有線只有單線雙向、小碧潭月台太短、新店溪要跨過橋等等真的要接可能整個小碧潭線加上七張站都要大改

而且別忘記橘線是兩種營運路線 更會影響綠線班距到時候會被罵得更凶 科科南勢角後面民宅地下穿越問題也要考慮 不然安坑線早就可以解套了 XD

下一題 小碧潭為何不直接延伸到安坑

延伸小碧潭可以 在他對面興建新的車站跟月台就好 不要去打七張的主意

下一題，蘆洲有可能延伸到八里嗎？

幻想

夢裡什麼都有… 鳥松夢裡：誰找我？ XD

這樣環狀線機場會在那裡？阿阿抱歉我看錯XD

中永和應該很難蓋 要拆遷一堆民房 南勢角那邊是最多人住的地方中永和就是路都很小 然後大的再蓋捷運跟快速道路變的跟其他路一樣小

捷運路線又不是連連看 我有畫過南勢角這樣延伸會穿過我家地下QQ

南勢角往烘爐地潛盾延伸一站看看有沒有機會

連連看強迫症狀？

南勢角挖太淺了 當初挖深一點延伸機會大很多

新北投還有可能延伸陽明山嗎

這個就想太多了

新北投—陽明山：Google「北投纜車」 科科

如果真的延伸 我們中和搭捷運去IKEA就方便多了

中和去ikea搭環狀線到頭前庄阿

往華夏科大設一站會不會比較好

為了方便你去ikea方便蓋一個捷運會不會想太多

往華夏延伸一站然後到新和國小再一站之後過河到十四張感覺很完美

不少大彎哪裡完美？ XD

有幾個要這樣搭？欠噓？