快訊／高雄輕軌又出包！草皮過高捲入車底　五權國小站停駛中
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▲高雄輕軌又出包！草皮過高捲入車底。（圖／記者許展溢翻攝）
記者許展溢／高雄報導
高雄輕軌又出事了！13日下午4時32分，上行輕軌列車自C33衛生局往C34五權國小站間，
有廠商在進行除草養護時，疑似因為草皮過高，導致草皮捲入車底，造成列車無法行駛，
列車上有旅客50人，無人員受傷，清車後請旅客前往下一車站搭車，或改搭其他交通工具
。
高捷公司指出，事故處理期間，變更運轉模式為C33至C37下行採單線雙向、C37至C24採局
部運轉，事故影響路段C32-C33採接駁作業。目前輕軌正線仍依前述模式營運載客中，但
旅客如趕時間，建議可改搭其他交通工具。
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▲廠商進行除草養護釀草皮捲入車底。（圖／記者許展溢翻攝）
高捷公司目前仍緊急搶修中，市府捷運局吳局長亦已到場督導搶修進度，要求高捷公司在
安全無虞的狀態下，儘速完成搶修。
https://reurl.cc/AyXydp

今天才在講而已，為什麼就不用一階那種種下去的方式勒

先打預防針，如果跟昨天推文一樣會直接鎖留言

沒有又吧，其他三寶討撞哪算高捷的問題

昨天有甚麼事啊？

平日下午衛生局到五權國小這段有50人，進步了吧？

這鍋 高捷自己吞了吧 (?)

@Wadient 為何不學C8的草皮，長得很好而且沒有雜草

好奇問 淡水輕軌都沒事 為什麼高雄輕軌新聞這麼多?

樓上，車流量跟路口數差多少......

xddd

而且淡海輕軌之前的事故也不會每件都po到這邊

什麼又出包？車子違規撞輕軌也是輕軌背鍋嗎？惡質媒體真是夠了

臥草 這個蠻不應該的 還有彎道撒滿水降噪也很天才 路面一堆鐵鏽

純噓合... 啊 是隔壁棚

走專用道的輕軌本來就不適合蓋在市中心啊……

50人很多 讚讚

除草→草皮養護→草太長→捲進車底 看不懂為什麼除草還會捲進車底？然後上面那個急著噓的是不是看錯？ 笑死

最近在整理草地 把死掉的挖起來再鋪上新的，搞不懂已經被這種用鋪的搞過那麼多次了為什麼還不換呢？捲進去的是新鋪的草皮

時間到又長回來了吧斬草不除根春風吹又生XD

痾 那為什麼要一直鋪草皮 死了就算了不是嗎幹嘛一直浪費錢？

如果是外包，看合約怎寫，固定時間要換之類

不可能把草皮放著爛啦，當初就是主打都市綠化才搞一堆造景又留著麻煩的雨豆樹，不養護等於前面做白工

換廠商/稍微下挖/放棄種草，解決方法擇一?台灣好像沒廠商有草皮專業的，看棒球場也是如此

這是低級錯誤吧，捷運公司和捷運局螺絲太鬆是不是

之前才發生過一次 又來= =

是直接把草磚擺上去而已嗎 工法都不檢討嗎不然就車輛下方淨空啊

高雄輕軌12月應該犯太歲xd

有版主打預防針 彼得收斂很多哦

本來就不應該蓋這種垃圾

輕軌該認真思考後續新建該轉高架了路電果然還是一場夢QQ安坑交通部應該會履勘演練最近高雄出現的問題

這次不能說三寶肇事了

大順路雨豆樹未來也是麻煩之一上頭樹枝襲擊 下方草推堆拌腳 不時還有其他車輛亂入

不知道龍貓隧道有沒有類似的問題，小葉欖仁的種子都發芽了

草不可避wwwwwwwwwwwwwwww

這次不能再怪三寶市民了

用草皮第一步就錯了阿,台鐵的作法也能讓軌道綠油油

是又出包無誤, 咦!我怎麼說又了

(以及台糖也有類似成熟作法)又不用如此費力養護

無聊想找碴喔 就事論事而已誰跟你一樣==

https://youtu.be/Oek4vf7egoc?t=239標準軌的話,海外也有比草皮還低成本的方式

50個乘客叫運量高?

樓上也太嚴了, 這高雄內

每次辦活動就有人分享人擠人的照片來壯膽

紅明顯 叉題一下，照片的車務人員好像很可愛 求認識私訊>///<

改種鴨拓草

人少才能算人數 懂了

這才第二站到第三站，也不是尖峰，50人還好吧

又怎麼又… 啊看錯這次是植物不是三寶

純粹愛搞所謂「環境綠化」搞死自己而已不管是道路範圍內種樹或是人行道種花都是 現在又外加輕軌軌道內種草

不綠化 ，廠商怎麽拿標案$做維護？綠化擺第一，專業與安全性擺第二？

淡海輕軌也有軌道中間的樹倒掉過呀 只是沒上過新聞

就像北捷出包記者愛抄一樣的道理啦 高雄輕軌就是台灣輕軌代表嘛只是平常要求記者放過北捷的人 這時候都不見了

高雄小動物跟植物都不乖

草皮廠商已經準備好一批草皮了