1200月票納國道、台鐵盼中央全額補助 北市府擬1280退票機制
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2023/02/24 11:30
〔記者蔡亞樺／台北報導〕行政院會昨天拍板，北北基桃1200元月票提供購票者30天內，
無限次搭乘公車、捷運、台鐵、國道客運等大眾運輸工具，目標7月上路。台北市交通局
長謝銘鴻今表示，1200月票預算中央和地方政府分別負擔55億元、26億元，呼籲中央能夠
在國道客運跟台鐵能全額補助，並研擬雙北1280月票的退票機制，未來對外公布說明。
台北市長蔣萬安上午出席交通會報，會前被媒體問到有關1200交通月票一事，蔣萬安表示
，謝謝行政院院會拍板，也謝謝交通部王國材部長的溝通協調，台北市政府當然非常樂見
，其實很早就希望能有其他相關運具的納入，推出1200月票減輕民眾通勤的負擔。
蔣萬安也說，希望在財務規劃上能有永續，現在目前規劃是3年，3年之後還是希望中央能
有完整的補助方案，包括公路、台鐵屬於中央管轄的，應該全額補助，機器設備也應該全
額補助，希望中央能聽到地方的聲音，另外1280月票退場一定會有相關配套，不讓民眾權
益受損。
謝銘鴻表示，基北北桃4縣市對於1200交通月票都是樂觀其成，目前雙北1280月票最高每
月使用量是34萬張，預估加入國道、台鐵未來高達76萬張，因此財務的補貼預算，中央負
擔55億、地方負擔26億元，但26億元對地方是滿大負擔，希望中央能夠多幫忙，在國道客
運及台鐵能全額補助。
至於26億元北市會分攤的經費，謝銘鴻說，目前還沒有精準的估算，因為牽涉到4個縣市
的各種運具補貼，不管長途客運、台鐵，乃至到台北捷運，要用什麼方式來做清分，在未
來工作平台會再作進一步的細算。雙北1280月票的經費是由台北市停車管理基金支應，因
此1200月票增加預算，不排除用停管基金來支應，如果議會支持也會編入公務預算，要再
跟財政、主計單位研究。
交通部規劃1200月票目標7月上路，謝銘鴻表示，中央會訂定補助作業要點，等到公布實
施以後，北市府隨即來提出企劃書向中央申請，盡量朝7月的目標來努力，但前提是所有
的清分、所有的設備、所有的人力都能夠準備，這部分就會盡快，夠爭取市民的權益為最
優先目標。
至於1280月票退場，謝銘鴻說，1200月票上路會無縫接軌，讓民眾權益不受損，這次特別
條例通過3年預算，因此呼籲中央能有一個長期規劃，不管編列公務預算或往後修法，能
有特別基金的制度能夠長遠穩定運作下去，因此這裡面牽涉業者成本投入、民眾搭乘習慣
，因此要長期慎重考量，財源穩定才是根本。
謝銘鴻強調，民眾使用1280月票會有一個退票機制，機制要如何執行，4個市會研擬好一
套機制，再對外說明。1200月票增加國道客運、台鐵，吸引力滿大，交通部預估吸引增加
5％的使用量，因此會在這樣的基礎之下，換算預期成長使用量再去計算財務，朝這個目
標努力。