[閒聊] 三鶯線票務整合可能性高嗎 syba PTT批踢踢實業坊

作者: syba (嘻巴) 2023-05-17 11:56:44

5/15北捷公司網站撤掉環運處的資訊
5/16新北捷運局宣布5/23環狀線將由新北捷公司全權營運
如果藉由環狀線的經驗，使兩公司可以維持同一票務系統，三鶯線有什麼理由不一併整併
嗎？尤其北捷頂埔站也有預留付費區內的轉乘空間

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2023-05-17 11:58:00

再觀察吧畢竟三鶯線通車還久得很

作者: ciswww (Farewell) 2023-05-17 12:15:00

你的問題在「票務系統」，還是起跳費多收一次？！

作者: syba (嘻巴) 2023-05-17 12:45:00

如果能達到同一付費區，就沒有起跳費問題；但如果能避免起跳費收兩次，也行。簡單來說就是三鶯線的里程計費可不可以延續

作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2023-05-17 13:08:00

要里程延續就是免二次起跳價吧

作者: sinclaireche (s950449) 2023-05-17 13:11:00

不延續也可以整合兩個要分開看跨業者不過閘也是可以重複收基本費用的原Po想要的是延續里程不多收基本費整合反而其次

作者: Metro123Star (MtSt) 2023-05-17 13:26:00

環狀線如果要分開收起跳費也是可以但如果比照日本的常規是按最便宜票價收費會全部跑到北捷去

作者: Hotem 2023-05-18 01:55:00

里程不延續計費，絕對被罵死

作者: ciswww (Farewell) 2023-05-18 08:33:00

這樣捷運公司可以從1200大水庫拿到更多錢

作者: chichi850828 (棋) 2023-05-18 15:15:00

環狀線轉同公司的輕軌卻不接續里程更怪

作者: syba (嘻巴) 2023-05-18 18:13:00

高雄捷運公司的捷運與輕軌也沒合併呀

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