新北捷運萬大線施工塞爆連城路 2階段方案紓解車流
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為紓解車流，連城、中正路口處部分施工圍籬已經退縮。（圖由台北捷運局提供）
2023/05/30 13:05
〔記者甘孟霖／新北報導〕
新北市中和區連城路車流量大，加上捷運萬大線施工更常常塞爆，台北市捷運工程局今（
30日）指出，為紓解車流，連城路部分圍籬已經退縮，槽化島圍籬部分最快8月會撤離，
並恢復連城路右轉中正路專用車道。
新北市政府今天（25日）上午進行道安會報，針對捷運萬大線第一期工程周邊車道、人行
道及路口還道於民措施進行報告。
台北市捷運局第一區工程處土木第五工務所主任葉松芳表示，萬大線第一期新北市轄段5.
7公里，施工圍籬長度約2.3公里，設有永和永平國小站、中和站、連城錦和站、中和高中
站等5座地下車站以及金城機廠。
關於工程道路復舊部分，葉松芳指出，中和站預計明年6月開始，後年底完成；連城錦和
站預計今年底開始，後年6月底完成；中和高中站預計明年2月開始，後年6月完成；金城
路三段及金城機廠部分，預計今年底開始，後年7月底完成。
葉松芳表示，萬大線主要施工位置在中和連城路上，周邊是住宅、商業及工業區域，車輛
往來頻繁，為有效紓解路口車流，今年3月已將連城、中正路口部分圍籬往工區內退縮，
也將車道停止線往路口方向劃設，增加停等車輛儲車空間，減少路口壅塞，未來施工到一
個階段，會將槽化島圍籬撤除，恢復連城路右轉中正路口專用車道，預計今年8月底，最
晚9月底完成。
葉松芳說，萬大線在新北的施工圍籬，之後在復舊期間會做滾動式檢討，針對還路於民、
道路使用方面會持續精進。
新北市長侯友宜表示，感謝台北捷運局的努力，希望之後施工期間的交通安全能一直做到
位，在捷運路線周邊車道、人行道路口，還道於民的構思要做好，安全為上，而現階段如
果沒必要設置圍籬的工區，應該適當退縮，給民眾通行或停車空間。
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槽化島圍籬部分，預計最快8月底可以拆除，並恢復連城路右轉中正路專用車道。（圖由
台北捷運局提供）
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4317516

終於啊終於

樹林市區的溪城路、中華路、八德街、大安路也將面臨一樣的交通黑暗期車流

終於

每天經過 心都很累

南昌路什麼時候要縮減

推推

之後換金城路塞爆

南海路要修到什麼時候...從我開始念高中到現在大學畢業了都還沒修好

而且植物園的出入口什麼時候要出來

植物園有一個出口誒已經出來啦！國語實小的活動中心共構那個

那個共構的除外啦XD

公車站牌可以回來了吧

中和站從103年12月動工，要等到114年12月才道路復舊蓋超過十年......，大概是北捷施工有史以來蓋最久的站？

因為是兩線幾乎無縫接軌的蓋 所以才這麼久吧....

南海路是通勤地獄，南昌路是行人地獄

中和站也很複雜啊，上下層都是側疊月台

中和站並不複雜 真的

第一張照片裡，計程車右邊的那個圍籬範圍內，有大量的老鼠出沒，有些體型還頗巨大，上次看到差點嚇屎…

說起來，7號線最後會給北捷還是新北捷營運啊？

還嫌現在環狀線的吵得還不夠嗎....??就說當初雙北合併就好了.... (雖然政治問題是最不可避的)

請問7號線是萬大線？

應該是了 1-棕 2-紅 3-綠 4-橘 5-藍 6-黃 7-萬大

8號三鶯線，9號......我不知道

9號民汐吧

那會有10號線嗎？我已經想不到雙北有什麼好路廊可以蓋中運量以上的了，板橋中山路↔台北市和平東？

10號就社子輕軌囉....開始有生之年路線系列

用地名線好嘛==數字線多抽象啊

數字線才可以用到無限大呀 看看上海用到多少了....

數字比較容易一下子就知道該城市或都會區到底有幾條線XD

10. 基隆捷運？

回過頭來談LG06，該站有多階段交維(路幅極小)、管線處理和出入口聯開用地取得問題，才會讓整體工期一直延宕，否則原本預定去年底完成車站本體是不複雜啦，不過為了蓋這站，要先做很多複雜的事