今天正好是信義線通車10周年
回想起10年前的混沌狀態
也細數了中正紀念堂站參與過
以及未來可能參與的營運模式：
淡水-南勢角
淡水-新店
北投-南勢角
西門-中正紀念堂
北投-台電大樓
西門-台電大樓
北投-象山
淡水-象山
北投-大安
新北投-大安
松山-新店
松山-台電大樓
中正紀念堂-莒光
中正紀念堂-埤塘
中正紀念堂-迴龍
共15個營運模式
應該還有一些特殊加班
或納莉時期的模式沒列到
歡迎板友補充
順便好奇一下第二名是哪站(?

第二名猜是古亭??

第二名我猜個台北車站(?因為光板南線就7-8個了等板友補充xd

#1b7dFQ-g (MRT) 多一個今年白晝之夜的台北101/世貿往台北車站單向模式

漏掉晚間11點後限定的台北車站-南勢角、台北車站-台電大樓、台北車站-象山的模式

都有新北投-大安了，當天早晚尖應該也是新北投-象山？

樓上正確 當天110次甚至晚尖由淡水象山改新北投象山

花博的時候好像有台電大樓-石牌還有颱風模式

按照維基，板南線從此前到現在好像共有15個營運模式以前

這個統計有點沒意義 就例如上面那樣 光怎樣定義營運模式就是大問題了

意義真的好小喔，加班車算進去就有，石牌-新店、忠義-新店、淡水-七張、北投-景安XD

北投-新店