高雄輕軌3月日均運量30424人次 比去年同期成長75％
〔記者王榮祥／高雄報導〕高雄輕軌3月每日平均運量30424人次，比去年3月17385人次成長
75%，高雄捷運公司指出會持續收集各項數據與乘客反映，確保輕軌整體運輸品質。
高雄輕軌今年元旦成圓啟動試營運、持電子票證可免費搭乘，2月26日起恢復正常收費，起
跳至前5公里20元，後續每兩公里加5元，第9公里後都是35元，持電子票證打八五折。
正常收費後，運量比1、2月下滑，但與去年相較仍有顯著成長，3月每日平均運量30424人次
，比去年3月17385人次成長75%。
高雄捷運部分，今年3月平均運量逾182155人次，與去年3月148354人次相較，成長幅度達23
%。
高捷分析，輕軌成圓後與捷運、台鐵逐漸形成路網串聯效應，吸引越來越多人願意搭乘。
https://bit.ly/4aAFz4t
輕軌成圓首月收費運量破3萬，
比去年同期再成長75%
而紅橘線也帶動成長到18萬
比預期還猛，希望再接再厲！
作者:
ezra (plz talk 2 me)
2024-04-01 12:37:00我以為聯合報轉性了....結果原來....
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-04-01 12:42:00台鐵公司化後不知道會不會增加區間班次
作者: timmyhsu2 (提米) 2024-04-01 12:43:00
台鐵公司化跟增班應該是沒什麼關係
作者:
rmna (阿花)
2024-04-01 12:59:00成環效果蠻明顯的，要說比預期還猛那是絕對沒有..放一年看看吧
希望速度還是在快一點 然後科技執法弄下去 不要只是虛張聲勢
作者: fendismiso (fendismiso) 2024-04-01 13:20:00
輕軌從圖看才把最後3/4補起來，就可以增加75%，好像還不錯XD說錯，是1/4的路段補滿成圓
作者: a20731 (培養皿) 2024-04-01 13:41:00
與其說是成環帶來的運量成長不如說是持續有強檔活動的影響比較大四月也有很多活動 如果能夠一直維持運量不會掉下去了
作者:
tonyian (巨水瓶)
2024-04-01 14:05:00已經很好了啦，不然是預期班班滿人，還要用推擠才能上去嗎
作者:
moonrain (meet doggie michelin)
2024-04-01 14:34:00就算增購順利 也要2-3年以後才會上線 就看能提速的成績
作者:
MacD89 (MacD89)
2024-04-01 15:57:00沒有輕軌搞不好撐不住辦活動的人流 且若大家都開車去 高雄市民不知道要多吸多少致癌廢氣 現在活動能辦成 收割了大量觀光財 就證明了輕軌是需要的 所以不需糾結於沒有活動還能不能達成日均三萬
作者:
kutkin ( )
2024-04-01 16:13:00東北那1/4才是輕軌重點不論是住民或是機構 例如雄工、高科
作者:
znlin (看海大叔)
2024-04-01 17:23:00這運量能讓高捷收支平衡嗎？
作者:
topper (強力返抵!!!)
2024-04-01 17:31:00目標：超越橘線
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2024-04-01 17:36:00噴！
作者:
ManiaX (嗯。)
2024-04-01 17:46:00這叫那堆還不是靠免費的網友臉擺何處？
作者: globeMIX (心焦難耐) 2024-04-01 18:39:00
希望能年均35k左右
作者: choper (天痕·偽喬巴) 2024-04-01 23:13:00
成環 真的效益顯著 之前到底誰把它停工的
被嘴爛的當年高運量月均13萬 這篇數據是18萬論這些年的改變 我覺得唯一值得說嘴的是板主吧
作者: keita2277 2024-04-02 05:07:00
推
作者: also500 (查理) 2024-04-02 08:55:00
推 也希望之後公布各站運量
酸民永不缺，高鐵還曾被稱廢鐵，現在自由座滿到被哭要漲價制量