台南捷運不入高雄！嘸免驚 未來會串接！已規劃岡山路竹線延伸至奇美線
【記者凃建豐／高雄報導】
六都之一的台南也將有捷運，不過原本規劃台南捷運紅線、高雄捷運紅線將彼此串連，卻
因捷運系統型式不同而取消。
不過台南捷運紅線雖不進入高雄，但已為高雄、台南間產業聚落的服務與生活圈作連結。
高雄都會區大眾捷運系統整體路網中，仍已規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇
美線)、銜接臺南捷運紅線，以及臺南高鐵站(沙崙線)等2路線，不影響2市生活圈連結，
並強調「現在銜接不成，未來也會串接」。
https://i.imgur.com/SmYAR2R.jpeg
高雄捷運路網規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇美線)，銜接臺南捷運紅線。高
捷提供
高雄捷運岡山路竹延伸線全長13.08公里，設置8座車站，計畫路線起點銜接捷運紅線岡山
高醫站(R24)，往北沿臺1線設置，途經台鐵岡山車站、高雄科學園區等，止於湖內區環球
北路口，高雄市政府採分階段提報，各階段計畫行政院均已核定，目前全線進行設計、施
工作業中，其中由岡山高醫站(R24)至岡山車站（RK1）路段，1.46公里，已完成初勘且報
請交通部履勘，可望將於今年（113）6月底先行通車，接續預計116年通車至RK6(路竹)，
118年全線通車至RK8(湖內)。
https://i.imgur.com/i8Sc5W1.jpeg
高雄捷運路網規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇美線)，銜接臺南捷運紅線。高
捷提供
高雄捷運岡山路竹延伸線全長13.08公里，設置8座車站，計畫路線起點銜接捷運紅線岡山
高醫站(R24)，往北沿臺1線設置，途經台鐵岡山車站、高雄科學園區等，止於湖內區環球
北路口，高雄市政府採分階段提報，各階段計畫行政院均已核定，目前全線進行設計、施
工作業中，其中由岡山高醫站(R24)至岡山車站（RK1）路段，1.46公里，已完成初勘且報
請交通部履勘，可望將於今年（113）6月底先行通車，接續預計116年通車至RK6(路竹)，
118年全線通車至RK8(湖內)。
https://i.imgur.com/ZrLmaHu.jpeg
高雄捷運岡山路竹延伸線路線圖。捷運局提供
捷運局說，另為高雄、台南間產業聚落的服務，生活圈的連結，在高雄都會區大眾捷運系
統整體路網中已規劃岡山路竹線再往北延伸至奇美博物館(奇美線)、銜接臺南捷運紅線，
以及臺南高鐵站(沙崙線)等2路線，即使台南捷運紅線不進入高雄，不會影響2市生活圈連
結。
捷運路線之推動，依交通部頒布「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業
要點」辦理，首先各捷運路線將先納入大眾捷運系統整體路網評估，於成為優先興建路線
後，再依審查作業要點規定，依序辦理可行性研究、綜合規劃及施工前準備等三階段作業
。
捷運局說，岡山路竹延伸線為捷運紅線北延路線，岡山路竹線再往北延伸之奇美延伸線、
沙崙延伸線，已納高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃評估報告，預計113年底完成，
未來推動時機，將考量路線優先順序、都市發展及經濟情形等客觀條件，再逐步落實推動
。
https://tw.nextapple.com/life/20240629/D84310041DDAEF5977421FDCF15C2C28