Re: [閒聊] 從燈會看桃園青線是否該提升至中運量

作者: livingbear (法田惠)   2025-02-17 03:16:07
※ 引述《ultradev (QQ)》之銘言:
: 青埔是桃園目前唯一最有空間及交通配套辦大型活動的地區,
: 所以桃園的兩次台灣燈會都辦在青埔,
: 但還是讓機捷及國道爆掉了,
: 所以青線這個連結北桃園及青埔的捷運線真的是輕軌就夠了嗎?
: 應該要有中運量才有遠見吧,不知大家怎麼看?
爆掉機捷的根本是外地客
桃園人有幾個人跟你搭機捷
昨天晚上9點半從A18搭機捷往中壢老街溪方向
根本沒幾個人啊
https://i.imgur.com/nzH08S5.jpeg
明顯會塞的就是機捷往台北的台北客或是往高鐵的外縣市旅客
所以這跟往桃園的青線有啥關係
這條就只是市內線而已
只有大竹、桃園還是龜山市區的人會搭這條
那些台北人、外縣市人誰會搭青線?
就算要轉乘台鐵也有未來機捷串連中壢火車站比較近
作者: AHsuanHsuan (AHsuan)   2025-02-17 05:32:00
週日人潮沒辦法跟週六比 連車站都空很多
作者: asas12guy (goodnice)   2025-02-17 07:15:00
週日隔天上班當然沒人今天剩下通勤
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2025-02-17 09:33:00
這段有加班車當然沒人啊
作者: livingbear (法田惠)   2025-02-17 10:15:00
高鐵站還是有很多人,會坐機捷的絕大部分是台北客
作者: hunng5 (阿豪)   2025-02-17 11:58:00
所以為何不加開台北到桃園高鐵站的直達車???加開那一段有用嗎?
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)   2025-02-17 13:36:00
台北到桃園高鐵站直達車....不就是高鐵自己了??
作者: swear01 (swear)   2025-02-17 14:06:00
樓上好笑 的確已經有一個小時至少四班的直達車了
作者: hunng5 (阿豪)   2025-02-17 16:17:00
完全不夠啊,無法負荷那麼龐大的人潮
作者: bus668 (淡咖哩)   2025-02-17 20:57:00
樓上 那是因為台灣燈會在桃園才會有這麼龐大人潮 平常有?台灣燈會如果在台北 那就是台北捷運會爆
作者: eugene0315 (星)   2025-02-17 21:18:00
大型活動人潮會爆很正常 這點大家都能預知不算主要問題 但動線 人潮管控 運輸分流要是沒做好 很容易就衍生抱怨了 桃園2/15的問題不就是上述那些問題全踩雷一遍嗎 2023辦在台北市問題也沒那麼多
作者: hoyunxian (WildDagger)   2025-02-18 10:24:00
以我自己的經驗來說,往A18/A19的車全塞爆但相對地從A19開去台北車站的人潮卻少很多然後塞最兇的其實是二航廈到A19這一段,但桃捷加班車卻是從A14a機場旅館那邊開始載/下車結果就是二航廈到旅館這邊只靠原有的普通車就塞爆不知道桃捷能不能把區間車延長到坑口站,直接用坑口站原本只拿來給機廠出入用的1/4月台拿來當載客/下車月台(二航廈到旅館這邊會炸裂是因為大多數人會習慣坐直達車到二航廈換普通車)
作者: Metro123Star (MtSt)   2025-02-18 11:31:00
宣導轉乘改在長庚醫院換可以解決二航月台擁擠問題開到A14a就是利用A14折返吧 延長到坑口可能會導致列車不足加班變少 除非A14站體臨時圍出安全空間開放轉乘直達車不然無解另外上層大概沒想到很多人利用1200從台北搭機捷去
作者: hoyunxian (WildDagger)   2025-02-18 13:27:00
我覺得以後有段時間可能需要坑口加班車
作者: atuf (嗶嗶)   2025-02-19 19:23:00
土樹三鶯的在桃園轉乘比中壢方便吧多打一個土
作者: bill820620 (管翔)   2025-02-20 09:42:00
等A23通車人就多了
作者: atuf (嗶嗶)   2025-02-20 17:15:00
而且不對啊你用A18往中壢市區的人潮推斷桃園跟A18往來的人潮也會少是不是搞錯了什麼?中壢又不是桃園
作者: h120968 (h120968)   2025-02-20 20:23:00
桃園市中壢區 尚未獨立出去變成中壢市
作者: atuf (嗶嗶)   2025-02-20 21:52:00
人流是這樣看的嗎?????不然我說高鐵往返復興區的人流不多,所以高鐵往返桃園的人流也不多,反正復興也算桃園市嘛

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