※ 引述 《surimodo (好吃棉花糖)》 之銘言：
: 　
: ※ 引述《leopika (龜山島崎信長)》之銘言：
: : 現在政府不敢再推任何東西的公規了啦
: : 看看之前政府要推gogoro當電動機車公規被罵成什麼樣子
: 　
: gogoro不就拿政府十幾E補助
: 一台好像還要4萬還5萬
: 原價十二萬up
: 　
: 而且最屌的是因為特規
: 龍骨什麼的撞歪 修車費比新車貴
: 盤= =
: 　
電動機車補助是1995年就開始了，而gogoro在2015年才開賣，領的其實比其他國產廠商還少
而gogoro 2目前原價為73800，遠低於你說的12萬，相較勁戰125五代售價82800，或sym fnx
售價86000，或光陽racing s 125售價83800都來的便宜
至於維修費，一代是一體成型鋁合金輕量車架真的貴到靠北，所以二代才會變成cost down
鋼管車架，不過2代也因此增加重量，實際極速從92降到90(實際90約為表速100，法規要求
任何市售汽機車的時速表都要虛高)
維修費貴還有一點是傳統車行是修到能動就好，車殼裂開也繼續放給他破(蘆洲案例)。gogo
ro報價單常常是看起來有刮到就一起報價，變成車主要自己有能力分辨哪些東西不換沒差

你太認真了 跟愛騎勁戰的講太多==