目前多數外送員發生事故原因為「搶快」，許多外送員反映外送平台調降薪酬，導致要跑更
多趟才能與過去的薪酬相當，但公部門難以介入每單的下限，只能希望「合理派單」。
近期勞安所針對是否要比照義大利、西班牙、德國及加拿大等國用「類勞工」保護外送員，
但發現我國外送員多數不同意與受僱勞一樣有工時上限，但希望政府予以一定的保障，並且
薪酬透明等。
原來還有薪酬降低喔，好垃圾喔

「你不幹後面很多人搶著呢」

我去年3月開始做，做到去年11月，薪資就一路降政府管不到，就算一直調降還是一堆人要做，少一批人馬上就會有另一批人補上

我記得不是有企業工會？不是有什麼勞資協調嗎

可是外送員不算勞工啊

那成立工會幹嘛...我印象中有工會啊，還露臉過

工會哪有洨用

不是都被壓到超低了，反正根本不怕缺人