補充丹哥說的交通
高雄的道路就是靠早年的城市規劃留下的基礎建設
所以路寬基本上沒什麼改變
比較有印象的大概就小夫任內跟中央槓要搞港市合一
後面才開始一整串現在看的到的建設
如果要說誰搞爛，其實一開始就沒好到哪裡才對
地方派系 + 民度 就是個問題
很多老里長幾乎是鐵藍的，都能讓老人家服服貼貼
每次搞活動就會看到很多綠的會來蹭一下露個臉
所以常常台上吵架，台下你好我好大家好
就算是綠的執政，他們也很難打入地方派系
加上後來工業發展，有很多東西可以撈
就會看到大大小小的承包商出現
三四五六包，大家一起分中央的錢
黑金都演過了，對ㄚ
以前認識住大林浦的，為了領中鋼中油台電港機的補助
死也不遷戶，每逢三節就會來尻洗他又領了多少
路爛就更不用說了，你看那瀝青能給你鋪五公分就開偷笑了
要閃坑還要閃大車，以前差點沒死在大業北路
真的要解決，不如清洗一波人口比較快
打了好長好爽