自動駕駛肇事誰扛？英擬立法免除「人類司機」負責
此項立法，今年便由英格蘭及威爾斯法律委員會，以及英格蘭法律委員會提出，認為自
動駕駛車輛因為系統誤判導致超速、誤闖紅燈，或是發生交通事故，責任不應該由人類
司機承擔，而應該由研發自動駕駛技術的業者，以及製作自動駕駛車輛的車廠負責。
不過，人類司機依然需要維持隨時留意前方路況、不做任何影響自動駕駛行為，同時也
需要針對手動駕駛時造成事故，或是未繫安全帶、申辦車輛保險等情況負責。
若此項立法正式通過，將在全球地區樹立先例。
目前各國政府至今尚未針對自動駕駛在道路上運作時的疏失責任劃分，原因在於難以釐
清車輛發生事故時，是否基於人為操作因素，或是自動駕駛系統誤判。而在絕大多數情
況中，多數認定結果仍在於車上的人類司機應該盡責確認車輛運作狀況，而非全面相信
自動駕駛運作。
但在英國政府的考量中，則認為負責設計動駕駛與製造自動駕駛車輛的業者也應負責任
，原因在於人類司機之所以放心讓車輛自動運作，多半是因為業者在宣傳自動駕駛功能
時過度吹捧，同時也認為若一昧將責任放在人類司機身上，將造成自動駕駛技術發展相
對有所侷限。