※ 引述《Victoryking (夜空メル的かぷ民)》之銘言：
: ※ 引述《CheshireCat (妙妙貓♡)》之銘言
: : 油電車的意義到底是什麼ㄚ
: : 減少空氣汙染ㄇ
: : 那是不是在核電國家比較適合ㄚ
: : 台灣火力發電那摸多
: : 能源轉換次數越多耗損越多ㄅ
: : 都污染ㄌ
: : 再轉換耗損
: : 這樣很划不來吧？
: : 直接用汽油不是更直接ㄇ？
: : 減少轉換次數
: : 有大師可以解答一下ㄇ
: : 今天突然想到ㄉ
: 美國能源部底下的實驗室
: https://fueleconomy.gov/feg/atv.shtml
: 油車 12-30%
: Only about 12%–30% of the energy from the fuel you put in a conventional vehicl
: e is used to move it down the road, depending on the drive cycle.
: 電動車 60-73%
: EVs are 60% to 73% efficient, depending upon drive cycle. However, if the energy
: recaptured from regenerative braking is counted
: 油電混合 21-40%
: About 21%–40% of the energy from the fuel you put in a hybrid is used to move i
: t down the road, depending on the drive cycle
:
油電混和車，也稱為混合動力車（Hybrid Electric Vehicle，HEV），利用兩種主要的能
源來驅動車輛：內燃機和電動馬達。以下是油電混和車節省能源的原理：
能量回收（Regenerative Braking）：油電混和車在行駛過程中，當車輛減速或制動時，
利用回收制動系統將動能轉換為電能並儲存於電池中。這些儲存的能量可以在需要時用於
輔助電動馬達驅動車輛，減少了能量的浪費。
啟停系統（Start-Stop System）：油電混和車在靜止時可以自動關閉內燃機，例如在交
通堵塞或紅燈停止時。這樣可以減少怠速運轉期間的能源消耗。
電力輔助（Electric Power Assistance）：油電混和車在需要加速或爬坡時，電動馬達
可以提供額外的動力輔助。這樣可以減輕內燃機的負擔，降低其能源消耗。
智能能源管理系統（Intelligent Energy Management System）：油電混和車配備了智能
能源管理系統，根據駕駛條件和需求，自動切換內燃機和電動馬達的運行模式。在低速、
城市行駛或低負載情況下，車輛可以主要依賴電動馬達，而在高速、高負載情況下，內燃
機可以提供更高效的動力輸出。
綜合上述原理，油電混和車通過最佳的能量利用和分配方式，達到節省能源的效果。它可
以減少內燃機運轉的時間，利用能量回收技術回收制動能量，並通過電動馬達輔助提供動
力。這些特點使得油電混和車比傳統汽油車更為環保和節能。
BY AI
總結 油電混和車 可以讓引擎保持 最高運轉效率 記得各類引擎 都有他的最佳轉速
比如飛機引擎 最高效率轉速 是90% 在其他轉速 30% 50% 燃燒效率都很差
不過摸諾也不是機械系的
所以就