路段壅塞的地方會有特定時段開放路肩
但是路肩的車開著開著他又沒要上下閘道
是不是到不能開路肩的地方又要切回外線車道
然後要切回已經很塞的車道
人家還要讓你插回來是不是讓原本就塞的路段更塞
開放路肩緩解壅塞 但是造成更加壅塞
決定開放路肩緩解壅塞的跟開路肩的到底是不是低能兒
就你最聰明外面開一開又插隊回來
乾脆改成下一個閘道沒要出去的不准開路肩好了
點解?

國五塞車不是大客車可以上路肩

對 全台灣就他最聰明開路肩

開放路肩本身就很白癡啊 不如說路肩是另一個車道算我看很塞的路段內線怎麼切到最外線上下匝道