我覺得 就這樣吧
反正泛綠現在立場很明顯就是要跟路權仔對幹了
藍白更不用說
台灣主流民意就是鈑金至上
老實說我現在認為鈑金至上已經不是台灣交通的核心問題了
台灣交通的問題多到我他媽開四輪也沒多爽
高速公路一堆烏龜車在塞
路上一堆違停 紅燈等五分鐘 左線直走變左轉道
都他媽低能兒
你懂我意思嗎
台灣交通的核心問題 在於
政府跟背後的交通幫
就是想要靠車禍來增加GDP
你不撞車怎麼買新車
你不被撞死怎麼解套健保
至於什麼行人地獄 帝王條款
那只是上位者一貫手法而已
挑動韭菜彼此對立仇恨
駕駛仇視行人 四輪仇視二輪
然後大家都會忽視到底是誰他媽設計出這些低能馬路的了
重點是這招就真的萬試萬靈
下面還會有低能+9網紅（對 就是廉價）跟著一起咆哮
（我一直都認為啦 反綠網紅明面上跟泛綠對幹 不代表他在跟真正的上位者/資本家對幹
中共也會養泛民議員了 泛綠養幾個咆哮仔幫忙帶偏話題有多難）
韭韭相輕 可憐哪